Ducati debutará en MXGP en el GP de Países Bajos 2024, ¡con Tony Cairoli!
Tony Cairoli, leyenda de MXGP estará en el GP de Países Bajos 2024 contribuyendo a la preparación de la llegada de Ducati al campeonato, prevista para 2025.
Ducati se prepara para emprender un debut histórico en el Mundial de Motocross, de la mano de una leyenda del campeonato como Tony Cairoli. El nueve veces campeón del mundo saltará a pista en el Gran Premio de Países Bajos de esta temporada con la Desmo450 MX, la moto que ya tiene previsto participar en MXGP en 2025, y que entrará en producción, marcando la entrada de la casa de Borgo Panigale en el segmento de las carreras y pruebas off-road.
El Gran Premio de Países Bajos, que se celebrará los días 17 y 18 del próximo mes agosto en el circuito de Arnhem -será la 16ª cita del calendario, la próxima después de la de Suecia de este fin de semana- supondrá, por tanto, un paso importante en el desarrollo de la moto italiana, con vistas a debutar en el Mundial a tiempo completo en 2025.
Cabe resaltar que, este mismo año, Ducati ya está probando la Desmo450 en el Campeonato Italiano de Motocross, con buenos resultados y con Cairoli como su principal desarrollador. El legendario piloto, próximo a cumplir los 39 años el próximo mes de septiembre, volverá de esta forma a MXGP, tras haberse retirado a tiempo completo en la campaña de 2021.
El programa de desarrollo de la Desmo450 MX, por su parte, continuará los días 31 de agosto y 1 de septiembre en Castiglione del Lago, donde se celebrará la quinta prueba del nacional italiano. Alessandro Lupino, con la Ducati, es quien lidera la clasificación general a falta de dos pruebas tras los brillantes resultados obtenidos en la última prueba disputada, en Ponte a Egola.
Fue en esa cita donde Cairoli completó su regreso a la competición, y lo hizo con grandes resultados: ganó la primera manga y Lupino, al imponerse en la general de la prueba, se puso al frente del campeonato, confirmando el nivel de competitividad que ya ha alcanzado la Desmo450 MX, un proyecto que internamente, a nivel de fábrica, está liderando Paolo Ciabatti tras su marcha como director deportivo de MotoGP.
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