El MXGP 2021 retrasa su inicio e incorpora más cambios en el calendario

El Mundial de Motocross ha publicado una nueva versión de su calendario para la temporada 2021, en el que Holanda deja de ser la sede de la primera prueba.

El MXGP 2021 retrasa su inicio e incorpora más cambios en el calendario

El pasado mes de febrero, el MXGP hizo público su calendario para la temporada 2021 con drásticos cambios debido a la situación de la pandemia de COVID-19. En él se caía Omán, que estaba previsto que debutase en el campeonato y abriese el Mundial el 3 de abril.

El Circuito de Oss en Holanda tomaba el testigo del país asiático para dar arranque al MXGP 2021 el 23 de mayo, pero la evolución de la pandemia en todo el mundo ha llevado a hacer nuevos cambios.

Infront Moto Racing –promotor del campeonato– ha compartido una nueva versión del calendario para la temporada 2021 del Mundial de Motocross con múltiples cambios. El primero y más destacado es que Holanda deja de ser la sede de la primera carrera y el inicio del campeonato se aplaza hasta el 13 de junio en el Circuito ruso de Orlyonok.

Gran Bretaña (Matterley Basin) e Italia (Maggiora) entran a continuación el 27 de junio y el 4 de julio.

La prueba en Oss se traslada al 18 de julio y será la quinta de la temporada, una semana después de Letonia (Kegums), que también retrasa su fecha inicial.

Turquía (Afyonkarahisar) se adelanta una semana al 5 de septiembre, y el 19 de ese mismo mes se confirma la incorporación de Cerdeña (Riola Sardo). España mantiene su lugar el 17 de octubre cuando el MXGP visite Intu Xanadú Arroyomolinos.

La fecha del 31 de octubre en Italia la ocupará Pietramurata, Argentina se adelanta al 14 de noviembre en un lugar aún por confirmar, mientras que Borobudur (28 de noviembre) en Asia y Bali (5 de diciembre) en Indonesia cerrarán la temporada. China se cae del calendario.

El Monster Energy FIM Motocross de las Naciones se celebrará el 26 de septiembre, tal y como estaba previsto. El circuito italiano de Mantova será la nueva sede del evento. Además, el FIM-E Motocross de las Naciones Europeas queda programado para el 18 y 19 de septiembre y se anunciarán más detalles próximamente.

El organizador del campeonato ha señalado que "tiene la esperanza de que, con el reciente desarrollo de la vacuna, exista la posibilidad de volver a dar la bienvenida a los espectadores en los meses de verano, algo muy importante para nuestro querido deporte".

Más de MXGP:

Así queda el calendario del MXGP 2021

Fecha Gran Premio Circuito
13 de junio Russian Federation Rusia Orlyonok
27 de junio United Kingdom Gran Bretaña Matterley Basin
4 de julio Italy Italia Maggiora
11 de julio Latvia Letonia Kegums
18 de julio Netherlands Holanda Oss
25 de julio Czech Republic República Checa Loket
1 de agosto Belgium Bélgica Lommel
15 de agosto Sweden Suecia Uddevalla
22 de agosto Finland Finlandia Iitti-KymiRing
5 de septiembre Turkey Turquía Afyonkarahisar
19 de septiembre Italy Cerdeña Riola Sardo
3 de octubre Germany Alemania Teutschenthal
10 de octubre France Francia Por confirmar
17 de octubre Spain España Intu Xanadú Arroyomolinos
24 de octubre Portugal Portugal Agueda
31 de octubre Italy Trentino Pietramurata
14 de noviembre Argentina Argentina
Por confirmar
28 de noviembre Indonesia Asia (INA) Borobudur
5 de diciembre Indonesia Indonesia Bali
26 de septiembre ItalyMotocross de las Naciones Mantova

Ben Watson, Monster Energy Yamaha Factory Racing

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Foto de: Yamaha Team

Tom Vialle, Red Bull KTM Factory Racing

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Foto de: Juan Pablo Acevedo

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Rene Hofer, Red Bull KTM Factory Racing

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Jorge Prado, KTM Factory Racing

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Captura TV

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Glenn Coldenhoff, Monster Energy Yamaha Factory Racing

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Foto de: Stefano Taglioni

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Jorge Prado, KTM Factory Racing

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A la izquierda el motor de 250 de Ken Roczen con amortiguador trasero convencional; a la derecha el motor de 450 de Ryan Dungey con amortiguadores de aire

A la izquierda el motor de 250 de Ken Roczen con amortiguador trasero convencional; a la derecha el motor de 450 de Ryan Dungey con amortiguadores de aire
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Pauls Jonass, Standing Construct GasGas Factory Racing

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La moto de Jeremy Seewer, Monster Energy Yamaha Factory Racing

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La moto de Ben Watson, Monster Energy Yamaha Factory Racing

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Campeonatos MXGP
Autor Carlos Guil Iglesias