Zarco: “Es una cuestión de tiempo que me adapte a la KTM”

Zarco hizo una apuesta arriesgada el pasado mayo cuando decidió embarcarse en el proyecto de los de Mattighofen, una aventura en la que era consciente de que tendría que trabajar mucho al principio.Tales eran las ganas de Zarco de ponerse al manillar de la RC16, que ambos días fue el primero en salir a pista.

Sin embargo, el debut acabó peor de lo esperado, 21º en el acumulado y con caída ambas jornadas. El bicampeón de Moto2 dio un total de 86 vueltas, mejorando apenas tres décimas de un día para otro y quedándose a 1.752 segundos de Viñales.

“Un poco triste porque los tiempo no salen fáciles”, reconoció Zarco tras su estreno. “Tuvimos que cambiar muchas cosas en la moto solo para encontrar la base. No es un drama porque es el primer día”.

Crónica de los dos días de test de MotoGP de Valencia:

No todo fueron aspectos negativos. Una de las claves del fichaje de Zarco por KTM fue el hecho de entrar en una fábrica, lo que le garantiza que recibirá todo el apoyo que le faltó en su etapa en Yamaha.

“Es una gran sensación. Cuando paras todos te rodean, hay mucha gente y están contentos de todo lo que les digo. Aunque a veces dicen que tal vez hablo demasiado, lo tienen en cuenta. Tenemos entre las manos todo para hacerlo bien”, afirma.

Sobre la RC16 que pilotará los dos próximos años, el de Cannes se ha encontrado una moto muy alejada de la M1 que ha pilotado estos dos años

“Es un concepto de moto diferente. El chasis y el motor tienen un carácter distinto respecto a lo que he llevado los dos últimos años. Mi principal problema es que no siento la rueda cuando entro en las curva con mi estilo de pilotaje. Estamos trabajando en ello”.

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El galo asume que los cambios no solo vendrán por parte de la moto y que él también deberá poner de su parte con su estilo de pilotaje.

“Estoy abierto de mente y lo mismo que hay que adaptar la moto, yo tendré que hacer algunos cambios. Las cosas de mi estilo que eran fuertes con la Yamaha, también lo tienen que ser con otra moto”.

El trabajo para Zarco continuará en apenas una semana en Jerez, donde se celebrará el último test del año.

“Los cuatro días que tenemos antes de diciembre serán muy importantes. Espero encontrar la base para adaptarme, ese es el objetivo, pero si no será una cuestión de tiempo”, zanja.