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Zarco: “Ser probador de MotoGP es la mejor opción”

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Zarco: “Ser probador de MotoGP es la mejor opción”
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22 ago. 2019 17:29

Johann Zarco, que tenía contrato firmado con KTM hasta final de 2020, rescindió ese acuerdo y, ahora mismo, está sin trabajo para el próximo año. El francés valora ser probador de MotoGP o, incluso, volver a Moto2.

Tras anunciarse la sorprendente decisión de Zarco de no completar su contrato de dos años con KTM, la gran pregunta era qué iba a hacer el dos veces campeón del mundo de Moto2 la próxima temporada. El galo no tenía plan B cuando renunció a seguir con la casa austriaca y, de momento, no parece tener muy claro cuál va a ser su futuro.

Mucho se ha hablado sobre ello, incluso de la posibilidad de volver a la categoría intermedia.

“Esa es una posibilidad, todavía no he hablado claramente con las personas adecuadas para el regreso de Moto2. Es una posibilidad, pero solo han pasado 10 días después de la decisión en este momento y era importante dejar pasar tiempo. Volver a Moto2 no es una mala solución porque me da la posibilidad también con un buen equipo de dar lo mejor y luego tener un objetivo, el título mundial, que me ayudará a permanecer a un muy alto nivel de rendimiento mental y físico, y volver a sentirme bien”, explicó este jueves en Silverstone.

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Sobre su decisión de dejar KTM, le preguntaron cuándo empezó a valorarlo.

“No fue una opción, la mejor manera antes de abandonar KTM hubiera sido intentar encontrar otra posibilidad. Pero no lo hice así porque no quería trabajar de esa manera, no tengo ningún agente para hacerlo y quería ser claro. Ahora me siento liberado y es agradable. Es por eso que no tomé la decisión un mes antes y solo tomé la decisión cuando me sentía peor”.

Cuando el CEO de KTM anunció la decisión, aseguró haber visto a Zarco deprimido y le preguntaron si le había dolido esa afirmación.

“No, porque no estoy seguro de que realmente haya dicho eso. Para mí, es más cosa del periodista que cambió sus palabras. Pierer es del tipo de persona que puede venir a mí y hablar con claridad. Hablamos a solas, así que creo que fue más cosa del periodista”.

Le insistieron en cuándo dio el paso definitivo.

“Fue el sábado en Austria cuando hablé con los jefes de KTM. Les dije que teníamos que hablar y luego lo anunciaron”.

Otra posibilidad de futuro para Zarco es correr el WorldSBK.

“Aún no. Puede ser, pero creo que la mejor manera de mantenerme cerca del nivel de MotoGP es permanecer en este paddock, incluso si tengo que volver a Moto2”.

Zarco admitió que podía haber fallado al proyecto KTM.

“Puede ser. Tal vez sí, pero la sensación era que si continuaba también para el próximo año y no podía tener mejores resultados, no solo fallaba con el proyecto sino que también fallaba con mi carrera. Ese fue mi mayor preocupación, es por eso que prefiero darme la oportunidad de hacer algo más para el próximo año que esperar otra temporada”.

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Con esta decisión, Zarco renuncia a un sueldo de 1,5 millones de euros.

“Le dije a KTM que, siendo honesto, si aceptaba seguir en estas condiciones significaba que solo lo hacía por su dinero y no quiero hacer eso. Quizás más tarde, en 10 años, pero no ahora”.

Otra opción es la de ser piloto probador para una fábrica.

“Ya hablé [sobre esto] y todavía tengo que hablar con más gente. Para mantener el contacto con MotoGP y seguir rodando, preparar mi mente y mi cuerpo a un alto nivel de MotoGP, esa es, creo, una de las mejores opciones. Veamos qué puerta se abre. Como digo, iré como piloto de pruebas pero no como un chico retirado, iré como un hombre que tiene hambre de volver”.

Por último, le plantearon qué prefería, ser probador de MotoGP o volver a Moto2.

“Para mantener las mayores sensaciones de MotoGP, parece que es mejor ser piloto de pruebas, el único signo de interrogación es no competir”, zanjó.

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Sobre este artículo

Campeonatos MotoGP
Evento GP de Gran Bretaña
Pilotos Johann Zarco
Autor Oriol Puigdemont