Zarco: "Mi espíritu de lucha siempre ha estado ahí y necesitaba sentirlo"

Brno.- En sus dos años con Yamaha era habitual ver a Zarco en el parque cerrado tras la clasificación. El francés logró, entre otros méritos, cuatro poles que le llevaron a convertirse en el fichaje estrella de KTM. Sin embargo, su estreno con la moto austriaca ha sido absolutamente decepcionante, no habiendo pasado a la Q2 en ninguna ocasión y con un solo top 10 en carrera hasta hoy.

Los entrenamientos libres en Brno tampoco resultaban muy alentadores de cara a las aspiraciones del bicampeón de Moto2, quien de nuevo se veía obligado a pasar por la primera criba. Entonces, la lluvia se alió con KTM y tanto Zarco como Espargaró pasaban a la Q2.

Allí, aparentemente eran los más débiles, pero partían con la baza de haber rodado 15 minutos más que el resto en las delicadas condiciones que presentaba el asfalto. A pesar de ello, Zarco se situó delante desde el inicio y solo Márquez y Miller, con los slicks, le privaron de la pole.

"Vuelta tras vuelta tuve buenas sensaciones con la moto y los neumáticos", explica Zarco. "Estaban demasiado gastados para hacer la pole, pero aún así me metí en primera línea, es una gran sensación y me alegro por el equipo y por mí".

No obstante, la tercera posición del piloto de Cannes representa el mejor resultado en parrilla de KTM, circunstancia que espera aprovechar para liderar una carrera por primera vez con la RC16.

"En seco, en este momento, nos sigue costando mucho. Necesitamos aprovechar esta oportunidad para estar con los primeros. Me gustaría liderar la carrera, quizás salga bien y pueda liderar una vuelta por primera vez con la KTM. Estaría bien, porque [los demás] necesitan pensar en el campeonato y yo solo en dos vueltas. Comenzar con los mejores será de gran información para nosotros", apunta.

Un resultado que si para KTM es importante por ser la primera vez que estarán en primera fila, lo es casi más para Zarco para recuperar confianza.

"Estoy pasando por un momento difícil. Cuando llegamos aquí, la moto no mejoró y sigo con problemas. Por la tarde encontré una buena manera de llevar la moto y con confianza. Necesitaba sentir mi espíritu de lucha, siempre ha estado ahí", zanja. 

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