Yamaha trabaja en un sistema para mejorar las salidas

Ducati parece seguir llevando el liderato en MotoGP desde el punto de vista técnico y de innovación, y esta vez podría ser Yamaha quien siguiera los pasos de la marca italiana.

Aunque su progresión en la segunda mitad de 2019 fue innegable, la pasada temporada uno de los principales problemas de Maverick Vinales fueron las salidas. El español a menudo se situó entre los más rápidos tanto en la clasificación como en la carrera, pero perdió buena parte de sus opciones de victoria con salidas mediocres.

Ante esta situación, una solución vista en Ducati podría incorporarse a la M1. La Desmosedici contó en 2019 con un sistema holeshot diseñado para facilitar el la aceleración que consistía en comprimir  la parte suspensión trasera de la moto [como se puede ver en la siguiente foto]. El propio Vinales ha insinuado que en Malasia podría probar algo similar para mejorar la salida.

Danilo Petrucci, Ducati Team practica una salida

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

"Por lo general, nuestras motos son muy rápidas en clasificación: siempre estamos en la primera fila o en la pole. Sin embargo, en la carrera tuvimos dificultades en la primera vuelta, por lo que tenemos que mejorar la salida", señaló Vinales.

"Somos rápidos en muchas pistas, porque creo que nuestro chasis es fantástico. Falta algo a nivel de velocidad máxima, pero es algo que podemos gestionar. En mi opinión, lo más importante es la salida", comentó.

'Es un aspecto muy importante, ya que todos los pilotos de Yamaha han perdido algo en la salida. En Malasia vamos a probar algo nuevo en este sentido", remacha.

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