Yamaha contagia a Quartararo el 'síndrome Viñales'

El piloto francés va directo en 2021 hacia su primer título de campeón del mundo de MotoGP. Con una hoja de servicios casi inmaculada que presenta cinco victorias y tres podios en 13 carreras, Quartararo saca ya 53 puntos en la clasificación al segundo, Pecco Bagnaia, a lo que hay que añadir cinco poles y cero abandonos.

Sin embargo, analizando sus estadísticas esta temporada, salta a la vista dónde flaquea: las salidas. El Diablo es quien más poles ha hecho y también quien ha clasificado mejor en el resto de pruebas este año, pero parte de ese trabajo lo pierde cuando se apaga el semáforo los domingos.

En las 13 salidas que se han dado en 2021, Quartararo perdió una media de más de dos plazas por carrera (2,23). De hecho, ninguna vez conservó el liderato cuando partió desde la pole y solo en Assen se mantuvo sin cambios.

Posiciones perdidas (ganadas) en la primera vuelta por y Quartararo en 2021

Este hecho no es exclusivo de Quartararo en Yamaha. Las salidas han lastrado al que hasta hace nada era su compañero de equipo, Maverick Viñales. El español llegó a acumular más de 200 posiciones perdidas en sus cinco primeras temporadas con la marca de Iwata y la cosa tampoco ha cambiado mucho desde entonces.

En la única temporada que han sido compañeros de equipo, Viñales ha arrojado una media de 2,5 posiciones perdidas en la primera vuelta de las 10 carreras que disputó con la marca M1 antes de romper su contrato.

Posiciones perdidas (ganadas) en la primera vuelta por Viñales en 2021

^{*En el GP de Alemania salió penúltimo, en Holanda desde la pole y en  el de Estiria lo hizo desde el pitlane}

Viñales se ha mantenido en 2021 en una media de posiciones perdidas en las salidas casi idéntica a la que presentaba en sus primeros años con Yamaha, por más que durante los test de pretemporada este año en Qatar practicara hasta la saciedad.

El hecho de que los números de Quartararo estén en la línea de los de Viñales demuestra que el problema de las salidas no es exclusivo del #12 y se extiende a la M1. Sin embargo, el galo sí ha sido capaz de enmendar sus errores al inicio y en la mayoría de carreras ganó plazas en el resto de vueltas de la carrera. 

(Haz click en este enlace o en la imagen para ver las fotos de la carrera de MotoGP del GP de Aragón 2021)