Yamaha confirma a Jorge Lorenzo como piloto de pruebas

Jorge Lorenzo se convertirá esta misma temporada en piloto de pruebas de la escudería en la que pasó nueve años, con la que conquistó tres Mundiales de MotoGP y en la que logró la mayor parte de sus victorias.

Yamaha ha confirmado la información adelantada por Motorsport.com el pasado mes de diciembre, y el piloto balear formará parte de la nueva estructura de test de manera inmediata, ayudando este año al desarrollo de la M1 de Maverick Viñales y Valentino Rossi.

Las condiciones del acuerdo no se han dado a conocer, pero inicialmente el contrato es por un año y si al final del mismo ambas partes están satisfechas con el resultado, seguiría en 2021, cuando la formación de fábrica de Yamaha recibirá a Fabio Quartararo, el talentoso piloto francés en el que la marca ha depositado grandes esperanzas y que mantiene una excelente relación con Lorenzo.

El piloto balear, anunció su retirada el pasado mes de noviembre, desligándose de su contrato con Honda para 2020. Tras unas largas vacaciones, Jorge se está preparando físicamente para estar a punto desde el inicio de la pretemporada, en Sepang, donde se celebrarán los primeros test del curso.

A partir del test shakedown de MotoGP, que se llevará a cabo en Sepang del 2 al 4 de febrero, Lorenzo se pondrá al manillar de la YZR-M1. También participará en otros ensayos oficiales IRTA y algunas pruebas privadas de Yamaha este año, con el único objetivo de ayudar a los ingenieros de Yamaha en el desarrollo de MotoGP 2020.

Por el momento, según el comunicado emitido por Yamaha, Lorenzo no tiene planes para volver a competir como wildcard durante la temporada, aunque el equipo está abierto a esta posibilidad si el piloto cambia de idea durante el año.

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Tras su prematura retirada, el bicampeón de MotoGP ejerció de probador primero de Honda y de Ducati después.

Después de toda una vida ligado a Honda, cuando abandonó la competición aceptó la propuesta de KTM para ser su probador.

Tras un breve paso por el WorldSBK, el francés fue uno de los encargados de llevar el desarrollo de Suzuki y KTM en su vuelta a MotoGP.

Honda confía en el ex campeón de Moto2 para desarrollar la RC213V.

Smith compagina su participación en MotoE con sus labores como probador de Aprilia desde 2019.

El Síndrome de Gilbert obligó a Jonas Folger a retirarse temporalmente de la competición. Tras recuperarse, aceptó la propuesta de ser probador de Yamaha.

El ex campeón del WorldSBK es uno de los probadores de Suzuki desde que dejó el campeonato de las motos derivadas de serie.

El italiano compite en el CIV de Superbike, realiza algunos wild cards en MotoGP y es el probador de Ducati.

En sus últimos años como piloto, Aoyama ejerció de probador de Honda.

Junto a Dani Pedrosa, Kallio forma un equipo de pruebas de lujo para KTM, disputando además varios grandes premios cada año.

El ex piloto ha formado parte del equipo de pruebas de Suzuki desde hace años tras dejar la competición.

El veterano italiano llevó el peso del desarrollo de la Ducati a principios de esta década.

“Estoy muy contento con la decisión de unirme al Yamaha Factory Test Team. Siempre planeé permanecer involucrado en MotoGP y regresar al paddock, y creo que este es un papel adecuado para mí. Conozco bien al equipo y al M1. La Yamaha realmente se adaptaba a mi estilo de conducción, y será muy interesante volver a encontrarme con mi vieja moto”, explica Lorenzo en el comunicado.

"Regresar a Yamaha me trae buenos recuerdos. Aseguramos muchos podios y victorias, y tres títulos juntos, por lo que sabemos dónde están nuestras fortalezas. Quiero agradecerle a Yamaha esta oportunidad, porque esto me permite hacer lo que amo: andar en moto y superar el límite, mientras disfruto de un estilo de vida un poco más tranquilo que el de años anteriores”.

"Estoy muy motivado para ir a trabajar y no puedo esperar para comenzar a pilotar. Quiero hacer lo mejor para el futuro de Yamaha, y espero que mi experiencia de conducción sea útil para que los ingenieros y pilotos de Yamaha traigan el título de nuevo a Yamaha”, zanja el balear.

Lorenzo se integrará en el equipo de test de Yamaha en Europa, que dirigirá el veterano técnico Silvano Galbusera, hasta el año pasado ingeniero de pista de Rossi, y en el que también participan los pilotos japoneses Kohta Nozane y Katsuyuki Nakasuga.

Con esta decisión, Lorenzo toma el mismo camino que en su día otros dos campeones retirados, el australiano Casey Stoner, que ejerció este mismo rol con Ducati y Honda, y el español Dani Pedrosa, actualmente test rider de la fábrica KTM.

Lorenzo debutó en el Mundial de MotoGP en 2008 de la mano de Yamaha, donde estuvo nueve temporadas, hasta 2016. Después de correr dos años con Ducati (2017 y 2018), Lorenzo puso punto final a su carrera el pasado curso tras una única temporada con Honda.