Yamaha le confía a Lorenzo la moto de Quartararo para 2021

Jorge Lorenzo no estará en el test de pretemporada de MotoGP que se celebra este fin de semana en Qatar. El grueso del trabajo del nuevo probador de Yamaha será con vistas a la moto de 2021.

Yamaha le confía a Lorenzo la moto de Quartararo para 2021

Cuatro años después de abandonar el equipo con el que se proclamó tres veces campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo regresó al box de Yamaha durante el pasado shakedown de Sepang en calidad de piloto de pruebas.

El balear solo rodó en la tercera jornada del test de probadores, 46 vueltas, volviendo a subirse a la M1 en los ensayos oficiales celebrados una semana más tarde, nuevamente en Malasia.

En esa segunda ocasión el balear disfrutó igualmente de una única jornada de test, el tercer día, completando otras 46 vueltas y terminando con el 20º mejor tiempo en la clasificación.

Al final del test, Lorenzo dijo que “por algunas razones, Yamaha no me ha dejado probar la moto nueva (2020). Hubiera sido interesante poder dar mi opinión”, y que había rodado con la de 2019, además de dejarle, también, fuera del último test oficial de la pretemporada, el que se celebra desde el próximo sábado y hasta el lunes en Doha.

Por tanto, Lorenzo no está pudiendo participar en el desarrollo y puesta a punto de la M1 con la que Maverick Viñales, Valentino Rossi y Fabio Quartararo (Franco Morbidelli competirá con una versión 2019 mejorada) tratarán de discutirle el título a Marc Márquez a partir del Gran Premio de Qatar, cita inaugural del curso el 8 de marzo. La pregunta es: ¿para qué ha fichado Yamaha a Lorenzo?

A falta de la confirmación oficial, el balear no volverá a subirse a la M1 hasta finales de marzo, cuando participe en un test privado en Japón (Fukuroi o Motegi). Además de esos ensayos, está previsto que participe en los test oficiales post Jerez, Barcelona y Misano, los días 4 de mayo, 8 de junio y 14 de septiembre, respectivamente; y eventualmente en un ensayo de probadores previo (16 y 17 de junio) al Gran Premio de Finlandia, además de otras pruebas privadas que pueda organizar, sujetas al reglamento, el equipo de test que dirige Silvano Galbusera.

Relacionado:

Jarvis desvela 'la misión' de Lorenzo

“Creo que los cambios que hemos afrontado en Yamaha son la respuesta al dominio de Marc Márquez y Honda en los últimos años. Estamos aquí para ganar, y para ganar a ese poderoso binomio tenemos que elevar nuestro nivel juego. Esa es la realidad y en los últimos años, desde 2016, nos hemos equivocado un poco”, admite Lin Jarvis en una entrevista con MotoGP.com.

“El año pasado volvimos al camino correcto y es el que debemos seguir, pero no es suficiente. Hay que elevar el nivel, ser más firmes. Hay que ser agresivo en el aspecto técnico, en mirar al futuro, en tener los recursos y los pilotos adecuados”, sigue Jarvis.

En una maniobra sorprendente Yamaha renovó a Viñales y se aseguró a la joven promesa Quartararo para 2021 y 2022, dejando a Rossi fuera del equipo oficial más allá de este año, en el que acaba contrato.

“Tenemos cuatro grandes pilotos en nuestros dos equipos, el Monster y el Petronas. Y luego tenemos un quinto piloto este año porque trajimos a Jorge Lorenzo”, explica Jarvis.

“El trabajo de Lorenzo es continuar desarrollando la motocicleta durante 2020 y luego, a mediados de temporada, cambiará su atención para centrarse en la moto de 2021”, explica el británico la estrategia planeada por la escudería.

“Queremos intentar ganar este año, pero también queremos intentar ganar en 2021, 2022 y más allá”, avisa el británico.

 

Con la renovación de Viñales pactada directamente con Japón asegurándose que va a tener vía libre sin injerencias en el desarrollo de su moto, el equipo de Iwata necesita a un hombre de la experiencia de Lorenzo, cinco veces campeón del mundo, tres de ellas con la M1, y que además ha pasado los últimos años por los garajes de Ducati y Honda, para ayudar al joven Quartararo (20 años), a poner a punto la moto con la que, en 2021, llegará al equipo oficial.

Los diferentes estilos de Maverick y Fabio obligarán al francés a tener una puesta a punto muy afinada de una M1 que se hará en función de los gustos del piloto de Roses. La misión de Lorenzo, a partir de mitad de temporada, será la de hacer una M1 adaptada al estilo del joven corredor galo. Mientras llega ese momento, Jorge tratará de entender si todavía es capaz de pilotar a un alto nivel para disputar algún wildcard (se habla de Barcelona) y quitarse el mal gusto de la Honda que le llevó a una retirada prematura.

La apuesta de Yamaha por Viñales es absoluta, lo ha demostrado renovando su contrato y dejando fuera a Rossi. Pero la llegada del prometedor corredor francés al equipo oficial en 2021, con dos años de experiencia en la máxima categoría, es el plan B de Jarvis para acabar con la tiranía de Márquez.

Más de MotoGP:

↓ Todos los pilotos oficiales de Yamaha en MotoGP ↓

2002

2002
1/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#3 Max Biaggi

#3 Max Biaggi
2/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#7 Carlos Checa

#7 Carlos Checa
3/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003

2003
4/57

Foto de: Yamaha Team

#4 Alex Barros

#4 Alex Barros
5/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#7 Carlos Checa

#7 Carlos Checa
6/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004

2004
7/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
8/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#7 Carlos Checa

#7 Carlos Checa
9/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005

2005
10/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
11/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

#5 Colin Edwards

#5 Colin Edwards
12/57

Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006

2006
13/57

Foto de: Camel Media Service

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
14/57

Foto de: Camel Media Service

#5 Colin Edwards

#5 Colin Edwards
15/57

Foto de: Camel Media Service

2007

2007
16/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
17/57

Foto de: Chris Sedgwick

#5 Colin Edwards

#5 Colin Edwards
18/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2008

2008
19/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
20/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#48 Jorge Lorenzo

#48 Jorge Lorenzo
21/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

2009

2009
22/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
23/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
24/57

Foto de: Bridgestone Corporation

2010

2010
25/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
26/57

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
27/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2011

2011
28/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

#1 Jorge Lorenzo

#1 Jorge Lorenzo
29/57

Foto de: Repsol Media

#11 Ben Spies

#11 Ben Spies
30/57

Foto de: Yamaha Motor Racing

2012

2012
31/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
32/57

Foto de: Bridgestone Corporation

#11 Ben Spies

#11 Ben Spies
33/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2013

2013
34/57

Foto de: Yamaha Team

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
35/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
36/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2014

2014
37/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
38/57

Foto de: Lacey Lynn Seymour

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
39/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2015

2015
40/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
41/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
42/57

Foto de: Yamaha MotoGP

2016

2016
43/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
44/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#99 Jorge Lorenzo

#99 Jorge Lorenzo
45/57

Foto de: Mirco Lazzari

2017

2017
46/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#25 Maverick Viñales

#25 Maverick Viñales
47/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
48/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018

2018
49/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
50/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#25 Maverick Viñales

#25 Maverick Viñales
51/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019

2019
52/57

Foto de: Yamaha MotoGP

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
53/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#12 Maverick Viñales

#12 Maverick Viñales
54/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020

2020
55/57

Foto de: Lewis Duncan

#46 Valentino Rossi

#46 Valentino Rossi
56/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

#12 Maverick Viñales

#12 Maverick Viñales
57/57

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

compartidos
comentarios
Así es la decoración de la Honda LCR de Crutchlow para 2020

Artículo Anterior

Así es la decoración de la Honda LCR de Crutchlow para 2020

Siguiente artículo

Así fue la presentación del Aprilia Racing Team Gresini 2020

Así fue la presentación del Aprilia Racing Team Gresini 2020