Yamaha avisa del peligro de las ofertas desorbitadas a los pilotos

El 28 de enero arranca la pretemporada oficial y, con ella, los primeros contactos en el mercado de pilotos. El jefe de Yamaha, Lin Jarvis, hace una llamada a la cordura.

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Director General, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Director de equipo, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Lin Jarvis tendrá que renovar los contratos de Viñales y Rossi este año

Foto: Yamaha MotoGP

A finales de 2018 los principales pilotos de la parrilla de MotoGP concluyen sus respectivos contratos que les ligan a sus actuales equipos, lo que provocará la apertura de negociaciones en las próximas semanas.

Los doce pilotos oficiales de las seis fábricas que compiten en el Mundial están en esa situación lo que lleva a pensar a que se puede desatar una verdadera guerra de ofertas para cobrarse las mejores piezas del mercado.

Hace dos años, cuando se gestaron los contratos que concluyen a final de 2018 el mercado se adelantó de tal forma que la primera renovación llegó antes de la carrera inaugural, en Qatar.

Ahora, con la llegada de una fábrica fuerte como KTM, que se une a las ‘nuevas’ marcas, Suzuki y Aprilia, y a las de siempre, Honda, Yamaha y Ducati, se multiplican las opciones para los pilotos, y las ofertas, como la del pasado año del fabricante de Bolonia a Jorge Lorenzo, pueden subir la temperatura del paddock.

El jefe de Yamaha en las carreras, Lin Jarvis, cree que la cantidad adicional de fabricantes hará que el mercado “sea bastante caliente”, y dice que todas las fábricas deben trabajar juntas para evitar que las cosas se “salgan de control”.

“Es una preocupación para los seis fabricantes”, añade Jarvis.

“En el pasado éramos tres fabricas grandes y todos necesitábamos alcanzar el éxito, así que había que asegurar un piloto de alto nivel para extraer el máximo rendimiento de cada proyecto”, recuerda.

“Si hay tres personas haciendo una oferta a los pilotos es diferente que si hay seis haciendo ofertas”, mantiene sobre la situación actual.

“Así que creo que, de alguna manera, nos corresponde a nosotros colectivamente hacer algo al respecto, y no es fácil, porque todos somos competitivos, y eso complica mantener el mercado de pilotos bajo cierto control y con sentido”.

“Definitivamente veo que el mercado de pilotos podría ser bastante movido en el futuro”, insiste el británico, que fue, precisamente, el primero en firmar un contrato de 10 millones de euros a un piloto en MotoGP cuando renovó a Jorge Lorenzo en 2012.

Marvin Fritz und Lin Jarvis, Yamaha Racing

Marvin Fritz und Lin Jarvis, Yamaha Racing
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Photo by: Toni Börner

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing gerente general

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing gerente general
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Marvin Fritz y Lin Jarvis, Yamaha Racing

Marvin Fritz y Lin Jarvis, Yamaha Racing
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Photo by: Toni Börner

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Director General

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Director General
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Lin Jarvis, jefe de Yamaha Factory Racing

Lin Jarvis, jefe de Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Lin Jarvis, Director General de Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Team Director

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Lin Jarvis, Director General de Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Team Director
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Photo by: Yamaha MotoGP

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Gerente Director, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Gerente Director, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Photo by: Yamaha MotoGP

Gigi Dall'Igna, Ducati Team General Manager, Shuhei Nakamoto, vice-president of Honda Racing Corporation, Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Managing Director

Gigi Dall'Igna, Ducati Team General Manager, Shuhei Nakamoto, vice-president of Honda Racing Corporation, Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Managing Director
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Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Director General, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Director de equipo, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Lin Jarvis, Yamaha Factory Racing Director General, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Director de equipo, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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