Fotos: a detalle la Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Rins y Quartararo
Mira todas las imágenes de la nueva Yamaha M1 del mundial 2024 de MotoGP, las fotos de la nueva moto oficial de Yamaha que llevarán Quartararo y Rins.
Yamaha ha presentado este lunes en Malasia la decoración de su moto para la temporada 2024 de MotoGP, la M1 del equipo oficial, que aquí te mostramos con todos los detalles en una selección de imágenes.
La Yamaha M1 de Fabio Quartararo y el nuevo fichaje Alex Rins mantiene la combinación de colores azul y negro que Yamaha estrenó en 2019 cuando Monster Energy asumió el patrocinio principal del equipo oficial como sucesor de Movistar.
Las fotos de la Yamaha 2024 de MotoGP
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
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La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
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La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
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La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
La Yamaha M1 para MotoGP 2024 de Quartararo y Rins
Los colores de la nueva moto 2024 de Yamaha los estrenarán Rins y Quartararo desde este martes en los primeros test colectivos de la pretemporada, que se disputarán en Sepang. Precisamente allí ya rodaron durante dos jornadas los dos pilotos en el Shakedown, aprovechando las concesiones que el fabricante japonés ha recibido por su gris campeonato 2023, aunque lo hicieron con una moto en negro ocultando la decoración.
Como es habitual, no se aprecian grandes detalles aerodinámicos en la moto presentada, que se centra sobre todo en la nueva decoración antes de seguir probando mejoras y piezas en los test.
Las concesiones (mayor libertad de desarrollo y mayor número de pruebas) se espera que ayuden a Yamaha a volver a la senda de al menos luchar por buenos resultados, en un año en el que se juegan la renovación y continuidad del campeón 2021, Fabio Quartararo, que acaba contrato a final de curso.
El galo reclamaba más potencia a Yamaha y en los test de Misano y Valencia en 2023 se mostró insatisfecho, aunque algo más contento con la aerodinámica. Yamaha viene de su primera temporada sin victorias en MotoGP en 20 años y con solo tres podios (todos de Quartararo).
Además del fichaje de Alex Rins después de dejar de contar con Franco Morbidelli (sin resultados de éxito en 2023), Yamaha ha intentado aportar una mentalidad más europea al equipo, incluso contratando al exjefe de motores de Fórmula 1, Luca Marmorini, para ayudar a desarrollar el motor de la M1.
Esta M1 del equipo oficial que puedes ver en imágenes aquí es la única de la parrilla, ya que este año nuevamente Yamaha volverá a ser el único fabricante sin equipo satélite.
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