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Viñales: “Si te quejas de los neumáticos recibes un mail”

Maverick Viñales ha visto como su carrera se veía arruinada por un neumático delantero defectuoso. El español se ha lamentado de sufrir el mismo problema que en Austin con los neumáticos.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Forcada

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Jerez de la Frontera.- Desde que se subiese en Cheste a la Yamaha, las cosas marchaban sobre raíles para Viñales. Dominador de la pretemporada y ganador de las dos primeras citas, en Austin se caía en la segunda vuelta sin explicación ninguna. “Es extraño que en el warm up de Austin y Jerez me sintiese increíble y en carrera allí me caigo en la segunda vuelta y aquí casi”, se lamenta el piloto.

El español no atacó directamente a la marca francesa, pues conoce las consecuencias de hacerlo. “Recibiría un mail si hablo mal de los neumáticos. Obviamente todos quieren que hablen bien de su marca. Yo he sido de los pocos pilotos que nunca me he quejado de Michelin, pero no entiendo lo que está pasando”, afirmó.

Para Viñales el problema en Jerez y Austin está muy claro: Michelin. Los pilotos oficiales de Yamaha optaron por una opción más conservadora, que en teoría debería durar más, montando el neumático delantero duro, mientras que Zarco se la jugó con el medio y le salió bien.

“Zarco ha acabado como mejor Yamaha porque llevaba el neumático delantero medio y nosotros [Rossi y Viñales]  el duro, que era lo que nos habían aconsejado.  Es el mismo neumático que probé en el libre 4. Vi que Valentino estuvo cerca de caerse porque era imposible estar sobre la moto. Ese ha sido el problema hoy”, explicó.

En Yamaha solucionaron sus problema durante el warm up y no encuentra otra justificación que no sean las gomas a lo vivido hoy. “No tenemos una explicación porque la moto está funcionando bien. Habíamos encontrado una buena puesta a punto para pelear el triunfo con Honda. En carrera todo ha sido un desastre. Sólo hemos cambiado los neumáticos”.

La consecuencia de todo este problema con los neumáticos es que después de un inicio inmaculado de Maverick en el que aventajó en 14 puntos a Rossi y 38 a Márquez, ve como el líder ahora es el italiano y tiene a Márquez a tan sólo dos puntos en la clasificación. “Estamos regalando puntos que son muy importantes a final de campeonato. Lo único positivo hoy ha sido que no me he caído”. 

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