Viñales: “Los test de pretemporada fueron totalmente erróneos"

Maverick Viñales decidió borrar todo el trabajo hecho durante el invierno y este sábado cambió la moto de arriba abajo para volver al inicio del pasado año, dando un paso adelante importante.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Losail (Qatar).- Viñales acabó sin explicarse sus nulas prestaciones el viernes por la noche tras acabar la primera jornada de entrenamientos y avisó con que iba a cambiar la moto completamente este sábado. En la FP3 acabó 20º y en la FP4 el salto fue espectacular, terminando sexto. En la Q1 bajó del 1.55 y se coló en la Q2 donde sólo pudo ser 12º, aunque con unas sensaciones mucho mejores.

“En nuestra parte del box no acabamos de entender las cosas bien, hay que seguir trabajando. Hemos dado un paso adelante en el ritmo, me he sentido cómodo en la FP4 así que hay que partir de esa referencia. A una vuelta la moto no está puesta a punto, la hemos cambiado y era distinta”.

“Por la sensación que tengo y por mi estilo los test [de pretemporada] han sido totalmente erróneos, la puesta a punto era completamente en otra dirección y hay que trabajar duro y tratar de hacer la mejor carrera. Si puedo rodar como en la FP4 y estar cómodo seguramente podré avanzar bastante”, explicó.

Maverick no vio real la 12ª posición en parrilla en la que tendrá que salir, y le preguntaron cuál era la real.

“No lo sé, no lo sé, realmente no lo sé. Tengo que ser agresivo al principio y luego veremos dónde estamos”.

Maverick explicó que habían cambiado completamente la moto y la pregunta era por qué no se hizo antes, en pretemporada.

“Es un proceso y es difícil explicarlo. El equipo está dando el cien por cien, pero yo no puedo darlo, por eso me siento mal, porque la moto no lo permite, hay que buscar una moto que me permita ir al límite”.

Unos cambios que se entienden profundos.

“El chasis no lo hemos cambiado, hemos hecho la moto más rigida, con menos movimientos, para mi es más fácil de llevar, hay que seguir trabajando y ver mañana”.

“Lo importante es poder exprimir la moto al límite. No me he podido fijar en Zarco porque estaba en lo mío, no hay excusas, hay que seguir trabajando”, zanjó un Viñales que era la viva imagen de la desolación.

Recupera aquí el directo de la clasificación.

Carenado en la moto de Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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