Viñales pagó cara su inexperiencia con los neumáticos

Maverick Viñales afronta su primera temporada con Yamaha y señalado como uno de los candidatos al título, pero a sus 22 años la inexperiencia le pasa malas jugadas.

 

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

 

Maverick Viñales disputó la carrera, saliendo desde la pole, con una combinación de neumáticos, medio delante y duro detrás, que no había probado en todo el fin de semana. En parte porque los blandos no le permitían acabar la carrera, según los cálculos del equipo, y en parte porque los medios no terminaban de gustarle, el de Yamaha decidió, a última hora sobre la parrilla, hacer un cambio a ciegas y montar la misma combinación de medio/duro que eligieron, entre otros, Marc Márquez y Valentino Rossi.

“Salir con el duro [trasero] fue la decisión correcta, pero creo que si hubiéramos podido dar más vueltas durante los entrenamientos habría elegido el blando, porque yo cuido bastante las gomas”, explicó Viñales durante la rueda de prensa posterior a la carrera.

El viernes llovió en Motorland y no se probaron las gomas de seco. Mientras que el sábado, Maverick hizo tres salidas en el FP3, las dos primeras con blando delante y el medio trasero, y la tercera con medio delante y el blando atrás, todas de cinco vueltas.

En el FP4, Mack volvió a realizar tres salidas, cada una de tres vueltas, con medio/medio las dos primeras y blando/blando la última. En el FP4, los tiempos le salieron con la blanda, pero en carrera acabó montando la dura.

“Es difícil porque al final, piensas una cosa pero luego te dicen otra y cambias de idea, y luego vuelves a cambiar. El equipo te trata de ayudar y te hace una sugerencia, pero luego viene Michelin y te recomienda otra y sí, te puedes liar un poco. Además, las decisiones se tienen que tomar de forma muy rápida y a última hora”, en referencia a que hay que hacerlo sobre la parrilla.

En el warm up del domingo por la mañana, Maverick volvió a la combinación de medio/medio, ya probada en las dos primeras salidas del FP4, con la que completó siete vueltas más, en total 13. De ahí que a la parrilla llegara con esa elección montada en su M1, las gomas medias tanto delante como detrás, como se vio en la hoja que difundió Michelin. Pero a última hora fue cuando cambio de opinión y montó la dura trasera, que no había probado en todo el fin de semana.

“Está claro que tras el FP4 hubiera elegido el blando, pero si lo hubiera elegido y a mitad de carrera me hubiera ido para atrás, también pensaríamos que nos hemos equivocado.

La verdad es que teníamos que haber probado más vueltas la goma blanda. Pero era peligroso porque si hubiera bajado mucho el rendimiento habría sido un desastre”.

Rossi: “Cuando las cosas no van bien hay confusión”

También su compañero de equipo, Valentino Rossi, opinó sobre la elección de los neumáticos y la falta de experiencia de Viñales.

“Cuando las cosas no van como deben ir, seguramente todos vamos un poco en confusión. El sábado logró la pole, todo iba estupendo, y en carrera los hay que van más rápido que él, así que sufre una desilusión importante. Además, esperaba poder recuperar puntos”, explicó el italiano.

“Pero es una cuestión técnica: los demás van más rápido a final de carrera. Yo hablo por mí, pero en mi caso si colocaba la goma blanda no hubiera terminado la carrera”, señaló el 46. 

Neumáticos Michelin

Neumáticos Michelin
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
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Michelin motorhome

Michelin motorhome
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Photo by: PhotoCiabatti

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de Aragón
Pista Motorland Aragon
Pilotos Valentino Rossi , Maverick Viñales
Tipo de artículo Noticias de última hora
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