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Viñales: “De la moto de pretemporada ya no queda nada”

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Viñales: “De la moto de pretemporada ya no queda nada”
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17 oct. 2017 10:44

Maverick Viñales, que llega a su pista favorita con la idea de seguir en la pelea por el título, afirma que la moto con la que asustó en invierno y la actual no se parecen en nada.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto: Gold and Goose / LAT Images

Phillip Island.- El domingo pasado, en Japón, el español terminó el noveno, a más de 36 segundos de Andrea Dovizioso y Marc Márquez, con quienes matemáticamente todavía se está jugando el título.

Al margen de las dos caídas que arrastra (Austin y Assen), este último resultado es el segundo peor de todo el año, solo por encima de la décima plaza que ocupó en Montmeló.

Allí, las dos Yamaha también sufrieron problemas de agarre, pero en aquella ocasión en condiciones de mucho calor y un asfalto con muy poco agarre, diametralmente opuestas a las que se dieron en Motegi.

Viñales correrá este fin de semana en Phillip Island, su circuito favorito del calendario, con la idea de permanecer vivo en la pelea por un Mundial que comenzó divinamente y cada vez pinta peor para él.

En la tabla, el chico de Roses (Girona) se encuentra a 41 puntos de Márquez y a 30 de Dovizioso, y otro resbalón como este último podrían arrebatarle las pocas opciones que le quedan de darle la vuelta a una situación de la que Yamaha no es capaz de encontrar la salida.

La gran degradación de la goma trasera que provoca la actual M1 en seco por falta de tracción también tiene su impacto con la pista mojada, como Viñales y su compañero, Valentino Rossi, corroboraron en la última carrera. A falta de tres grandes premios para que el campeonato se cierre en Valencia, no parece probable que la marca de los diapasones de repentinamente con la tecla por más que la próxima cita sea en Australia, donde Viñales voló en los ensayos de pretemporada del pasado invierno -fue el más rápido de los tres días, dos décimas por delante de Márquez, y el más consistente-.

“De la moto que usamos en Australia durante la pretemporada ya no queda nada. El circuito me encanta, es uno de mis favoritos, pero la moto es completamente distinta a aquella”, reconoce el #25, que al igual que su vecino de taller ha corrido con tres chasis distintos a lo largo de los 15 grandes premios disputados hasta el momento, pero que ha probado varios más. 

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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Jorge Lorenzo, Ducati Team, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

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