Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

WEC
WEC
Fuji
Alpine perdió la victoria en la carrera del WEC en Fuji porque "no quería sacrificar un coche"

Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Antonelli perdió 10 puntos de carga aerodinámica en Bakú tras un toque con Bearman

Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Quartararo: "Yo intento ser lo más positivo posible, de las posiciones ya hablará Yamaha"

Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin se defiende tras el fiasco de Bakú: "Las mejoras sí funcionan"

WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

WSBK
WSBK
WSBK en Cremona - Bulega conquista el título; Lecuona hace un triplete - Resumen y resultados

Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

WRC
WRC
Lo que sabemos hasta ahora de Project Rally One, nuevo fabricante del WRC

Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Análisis: cómo Russell resistió al rebufo de Verstappen en Bakú

El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
El detalle que más impresiona a Red Bull del "excepcional" regreso de Hadjar

Viñales: “Es el fin de semana que más cerca estamos de los de arriba”

En la montaña rusa en la que está instalado Maverick Viñales al manillar de la Yamaha M1, este sábado en Tailandia tocó estar arriba y acabó muy contento tras la jornada.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Buriram.- Viñales hizo dos cambios de moto durante la Q2, pero no pudo cerrar una vuelta perfecta, quedándose a dos décimas de la pole, lo que le relegó a la cuarta posición para abrir la segunda fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Tailandia.

“Cometí varios errores en la Q2, especialmente en la elección de la goma delantera. Me siento mucho mejor, pero hay que mejorar un poco más la moto”, dijo, sin embargo.

Viñales salió a pista con una moto y durante la sesión Q2 entró dos veces a cambiar la goma trasera.

“En la cronometrada probamos tres neumáticos pero como digo, la elección delantera no fue la mejor. Lo más positivo es que los tiempos están muy ajustados”.

Atento a los horarios de las carreras:

Pese a esas dudas en la elección, en general las Yamaha han dado un paso adelante en este gran premio y Viñales lo achaca, en parte, a los neumático que ha traído Michelin.

“Creo que el neumático nos está ayudando porque nos permite tener más agarre en inclinación. Las gomas influyen, pero en mi caso también mejoramos mucho en la puesta a punto”, valoró.

El buen trabajo y los resultados positivos del fin de semana, hasta ahora, están motivando a los pilotos de la marca nipona.

“Creo que es el fin de semana que más cerca de veo de los de delante. Tenemos dos opciones de puesta a punto, una más conservadora y otro más agresiva”.

“Habrá que salir al máximo, intentar colocarse delante y después gestionar las gomas”, dijo, para añadir: “Veremos qué pasa con las gomas, porque se degrada mucho la parte central”.

Lorenzo, baja en Tailandia:

La confirmación de que las Yamaha van bien aquí vino también de la mano de Rossi, que fue segundo en la Q2.

“Todos queremos ser competitivos. Rossi ha hecho la vuelta perfecta y yo aún no tengo la moto en el sitio para ello. Además, yo tampoco soy un especialista en eso, soy más de marcar la diferencia con el ritmo”.

“Me gustaría que ganara una Yamaha por la confianza que eso proyectaría en la fábrica”, introdujo el español, que ya está trabajando en la moto del próximo año, en la que no pueden fallar.

“La nueva línea que hemos seguido ahora en el box (reparto de pesos) era importante con vistas al año que viene, para adelantar trabajo”, zanjó.

Más de MotoGP:

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
16

Artículo Anterior Dovizioso: “Márquez es quien puede ir rápido hasta el final”
Siguiente artículo Pedrosa: "Lo importante es que estamos un poco más cerca"

Mejores comentarios

Últimas noticias