Noticias
MotoGP GP de Alemania
Viñales: "Luchar por el título es mucho más difícil de lo que me esperaba"
Maverick Viñales llegaba a Sachsenring cargado de dudas tras caerse la pasada semana en Assen, pero el de Yamaha sale de la cita alemana segundo de la general a sólo cinco puntos del nuevo líder, Márquez.
Oriol Puigdemont
Publicado: 2 jul 2017, 15:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Sachsenring.- Tras ganar las dos primeras carreras del curso con cierta superioridad, en Qatar y Argentina, e incluso después de caerse en Austin y acabar sexto en Jerez, pero volver al triunfo en Le Mans, Maverick Viñales había dibujado en su mente un camino difícil pero directo hacia su primera título mundial de MotoGP.
Sin embargo, el piloto de Roses, en su primera temporada en Yamaha con una moto con la que se puede aspirar a todo, se ha dado cuenta, sobre todo tras la décima posición en Barcelona y la caída de Assen, que la senda hacia la corona no es tan fácil, al contrario, es un camino duro y complicado, en el que aprendes a base de golpes y situaciones inesperadas.
“Es mucho más difícil de lo que me esperaba. Hay que tener en cuenta que gané en las dos primeras carreras”, recuerda Mack cuando le preguntaron este domingo por la tarde en Sachsenring si estaba siendo más difícil de lo previsto la lucha por el campeonato.
Pese a no poder alcanzar el podio, Maverick que salía décimo en parrilla, estaba contento porque “la cuarta posición era el mejor resultado que podía tener hoy”, dijo. Para añadir que “hemos terminado por delante de Dovi y la primera Yamaha, de las oficiales, me refiero”, puntualizó al caer en la cuenta de que Jonas Folger, con una Yamaha de 2016 había terminado segundo en el podio.
Precisamente, no es la primera vez que una Yamaha de 2016 acaba por delante de las oficiales de este año, aunque no parece que sea una opción volver a la moto del año pasado.
“Para mi el problema hoy no ha sido de chasis, gastaba mucho la goma y no podía ser constante en el paso por curva y en las frenadas. De momento me estoy sintiendo bien, pero repito: con la moto que me sentía mejor era con la de principio de temporada”, insistió el de Roses.
También lee:
- Dovizioso: “Hemos demostrado ser competitivos en cualquier pista”
- Pedrosa: “No me esperaba tan rápido a Folger, me ha sorprendido"
- Márquez: “Antes de Assen, el equipo me dijo que nos iríamos líderes a las vacaciones”
Maverick está ya resignado a tener que seguir adelante con el nuevo chasis, aunque no le guste.
“No es una decisión que pueda tomar solo, es conjunta. Somos un equipo y todos tenemos que intentar ir a una. La moto ha funcionado bien, pero he tenido que adelantar a muchos pilotos y es difícil remontar en un circuito tan pequeño”.
“Estoy muy contento de los neumáticos. Estoy decepcionado por no ir líder, hemos perdido demasiado puntos en cuatro carreras”.
“Las primeras carreras confirman que somos fuertes, las segundas que debemos aprender. Hoy demostré que aprendí la lección de Assen”, donde salía igualmente décimo en parrilla y acabó por los suelos en la remontada.
“Es el primer año en el que estoy delante, pero hay veces que hay que confirmarse con ser el cuarto o el quinto”, admite.
“Me duele mucho el error de Assen, porque con esos 13 puntos ahora me iría líder de vacaciones. Aquello me ayuda a aprender cómo competir”, reflexionó.
“Sobre todo después de Montmeló redujimos mucho la potencia, nunca tuvimos esa potencia del principio. Teníamos mucho spinning”, en referencia a que la rueda patina.
El Mundial para ahora un mes hasta el primer fin de semana de agosto, cuando se reanuda la competición en Brno.
“Ahora vienen carreras en las que seguro que me sentiré fuerte”.
Pese a todo, Viñales llega a la mitad de la temporada como segundo de la general y a sólo cinco puntos del líder.
“Después de todos los errores y de lo de Assen, estoy contento. Es casi como empezar de cero el campeonato. Y debemos hacerlo de la mejor forma, trabajar duro durante el parón, que Yamaha intente mejorar la moto durante este mes y que en Brno se pueda dar una carrera y salir al cien por cien”, zanjó el catalán.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Dovizioso: “Hemos demostrado ser competitivos en cualquier pista”
Siguiente artículo Rossi: "Con el chasis anterior habría sido una hecatombe"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Oriol Puigdemont
Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
3 h
Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años
Bezzecchi: "¿Órdenes de equipo? Si nos dicen algo, escucharemos y veremos cómo actuar"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
10 h
Bezzecchi: "¿Órdenes de equipo? Si nos dicen algo, escucharemos y veremos cómo actuar"
Alex Márquez: "No creo que viajar a Qatar sea una decisión que se deba tomar ahora"
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
12 h
Alex Márquez: "No creo que viajar a Qatar sea una decisión que se deba tomar ahora"
Más de
Maverick Viñales
A qué hora es esta noche la FP1 y la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
9 h
A qué hora es esta noche la FP1 y la Práctica de MotoGP en Phillip Island y cómo ver
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
MotoGP
MotoGP
GP de Australia
5 d
Horarios del GP de Australia de MotoGP: Phillip Island se despide, ¡ojo al cambio de hora!
Así queda el mundial de MotoGP tras Mandalika: ¡al rojo vivo!
MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
11 d
Así queda el mundial de MotoGP tras Mandalika: ¡al rojo vivo!
Últimas noticias
Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 min
Alonso responde tras ser 'cazado' probando el coche del Dakar 2027
Gasly responde a Colapinto sobre el 'reset' que necesita Alpine F1: "No necesitamos..."
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Gasly responde a Colapinto sobre el 'reset' que necesita Alpine F1: "No necesitamos..."
Aston Martin F1 explica por qué no siempre es fácil encontrar el origen de sus problemas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Aston Martin F1 explica por qué no siempre es fácil encontrar el origen de sus problemas
Honda desvela qué falló en el motor de Alonso, pero sigue trabajando para solucionarlo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda desvela qué falló en el motor de Alonso, pero sigue trabajando para solucionarlo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse