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Viñales: “La evolución de la moto se ha parado a media temporada”

Suzuki ha parado la evolución de su prototipo GSX-RR de MotoGP, según afirmaba este jueves por la tarde a Motorsport.com el piloto del equipo nipón Maverick Viñales.

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Suzuki MotoGP

Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP, su moto en llamas
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP, su moto en llamas
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP
Aleix Espargaro, Team Suzuki MotoGP

Silverstone (Inglaterra).- Tras conseguir subir al podio en el Gran Premio de Francia de MotoGP, Maverick Viñales no ha logrado volver a estar en los puestos de honor de la categoría reina esta temporada, a la que le quedan siete carreras para poner el cierre antes de dar el salto a Yamaha.

“¡Ya toca otro podio! (risas)”, exclamaba esta tarde entre risas el piloto español de Suzuki. “Realmente nuestro objetivo real es estar entre los seis primeros, siendo realistas. Y no es fácil, porque eso significa quedar por delante de alguna de las seis motos factory rivales (Honda, Yamaha y Ducati). De aquí a final de temporada debemos seguir luchando para tratar de conseguir algún podio más. Y creo que si trabajamos duro podemos conseguirlo”, admitía.

Un objetivo que no varía del que se marcó Mack a principio de curso, tras ser una de las atracciones de la pretemporada, lo que lleva a pensar que el resto ha mejorado más o Suzuki se ha estancado.

“Al final se explica porque no hemos avanzado todo lo que deberíamos haberlo hecho. La evolución de la moto se ha parado a media temporada, entonces ahora estamos un poco que si hacemos un paso adelante llegaremos, y si no lo damos nos quedaremos donde estamos. Debemos intentar, sobre todo, trabajar duro de cara a los finales de carrera, ya que las últimas vueltas son las más importantes. En Austria es donde más nos faltó. Pero con lo que tenemos daremos el cien por cien”, explicaba el de Roses a Motorsport.com.

Unas declaraciones sobre el parón de la evolución de la GSX-RR que sorprende.

“No sé porque se ha parado la evolución, supongo que por tiempo”, dijo.

“Todo el mundo ha evolucionado mucho, todos los pilotos están a un gran nivel y ahora mismo es más difícil destacar. Pese a todo, creo que la moto que tenemos ahora mismo es la mejor que he tenido esta temporada. Hubo un momento en el que el nivel de la moto era muy bueno, en carreras como Le Mans, Mugello o Montmeló, luego bajamos un poquito en las carreras de mojado y espero que ahora recuperemos ese nivel”, concedía el de Suzuki.

Aleix Espargaró, totalmente recuperado

Por su parte, el otro piloto de Suzuki confirmaba su recuperación en la mano izquierda. Espargaró sufrió una caída en Austria durante los entrenamientos en la que se fracturó el dedo medio de la mano izquierda, lo que le obligó a competir en Spielberg y Brno con dolores y bajo el efecto de los calmantes. El propio piloto confirmaba esta tarde en Silverstone a Motorsport.com que está ya plenamente recuperado.

“Estoy mucho mejor de la mano. Quería entrenar con la moto esta semana pero aún tenía un poco de dolor, pero ayer estuve con los médicos y todo evoluciona correctamente, las fisuras se están soldando y en general estoy mucho mejor”, relataba el piloto de Granollers.

“Espero que ya pueda pilotar con absoluta normalidad este fin de semana”, zanjaba el de Granollers.

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