Viñales: “Espero que el equipo me dé una moto para poder estar delante”
Maverick Viñales apuntaba alto para la clasificación del Gran Premio de Holanda de MotoGP, pero finalmente deberá salir desde la segunda fila.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Assen (Holanda).- Hasta Valentino Rossi señalaba a Mack como uno de los dos pilotos más rápidos de cara a la lucha por una pole positon en Assen que fue, finalmente, para Marc Márquez. Viñales terminó con el sexto mejor tiempo y tendrá que salir desde la segunda fila de la parrilla.
“Esperaba mucho más, pero no pudimos mejorar las prestaciones de ayer, de hecho las empeoramos. Modificamos mucho la moto, tal vez demasiado”, reflexionó un apesadumbrado Viñales.
El de Yamaha completó un viernes poderoso, liderando un entrenamiento y dando signos de ser rapidísimo.
“Ayer me sentía mucho mejor pero tampoco es una excusa, así que veremos mañana [domingo] dónde estamos. La clave será la salida y el primer tercio de la carrera”, argumentaba en rueda de prensa.
La locura del último minuto de la Q2, con un ataque masivo de pilotos bajando los tiempos, pilló a contrapié al catalán.
“Pensaba que podía haber ido más rápido, intentaremos ser fuertes para la carrera, pero es el fin de semana que estamos más cerca”.
La clave para Mack será salir bien en parrilla y no perder posiciones como acostumbra, lo que compromete luego la carrera.
“Espero hacer una buena salida después de todos los datos recopilados durante el fin de semana”, explicó en referencia a un artilugio que le han colocado en la maneta del embrague para tomar datos de su uso.
“Estamos pensando en utilizar la puesta a punto del primer ensayo del viernes, porque después no mejoramos para nada la moto”, apuntó.
“Espero que el equipo me de una moto para poder estar delante”, suplicaba.
Cuando le preguntaron qué ha cambiado de un día a otro, habló de los neumáticos.
“No tenía buenas sensaciones con la goma delantera. Me encuentro mejor en condiciones de carrera que de cronometrada”.
“Será una carrera larga y habrá que ser inteligente con la elección de la goma trasera. Somos seis pilotos que podemos estar allí. Yo me siento fuerte”, dijo sin embargo.
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