Viñales: “Así no podemos luchar por el Mundial"

Spielberg (Ausria).- En el box de Viñales no terminan de dar con la tecla en la moto del piloto. Tras el podio de hace una semana y el test del lunes ‘Mack’ confiaba en haber encontrado el camino, pero la carrera de Austria demostró que en Yamaha queda mucho trabajo por hacer.

“Casi desde el principio no teníamos mucho ‘grip’ trasero. No sé si con otros neumáticos iría mejor. Creo que el problema es de puesta a punto. No somos capaces de hacer trabajar los neumáticos. Nunca había visto derrapar tanto la moto como en esta carrera”, resumió el de Roses.

Los dos pilotos del equipo oficial volvieron a sufrir con los neumáticos y para colmo una vez más se vieron superado por Zarco, quinto y mejor Yamaha.

“Es algo extraño, sobre todo porque [Zarco] fue bien y nosotros no. Él aceleraba más y lo notaba desde la moto. No creo que sea problema de las gomas sino de nuestra puesta a punto. Está claro que algo hacemos mal nosotros. Yo también me hago la misma pregunta: ‘¿cómo nos pueden ganar las Tech3?’. De todos modos terminó a siete segundos de la victoria, así que no es nuestra referencia. Así no se puede luchar por un mundial, haciendo el sexto”, apuntó.

Viñales lleva dando vueltas desde hace varios grandes premios, probando distintos componentes y como el mismo ya ha reconocido, insistió en que quizás la mejor opción sea centrarse en una base y trabajar sobre ella

“Puede que debamos dejarnos de cambiar de chasis, centrarnos en uno y mejorar la moto. No está en mis manos, es algo con lo que estamos trabajando con Yamaha. Detrás de Dani me di cuenta de que Honda nos saca mucho en aceleración”, confesó

El ganador de las dos primeras carreras señaló directamente a la marca por todo lo que está pasando. Aún así, Maverick mantiene la motivación para poder seguir peleando el título con Márquez, a pesar de estar más lejos que nunca en la clasificación.

“Me siento al máximo de cabeza y pilotaje, pero la parte de la moto no va. Hasta que no encontremos el por qué será difícil mejorar las posiciones que estamos haciendo. Hay que seguir motivado y salir de este bache en el que no entendemos muy bien cómo nos hemos metido”.

“El equipo sabe mejor que yo que he cambiado mucho mi estilo de pilotaje, ahora ya no puedo ser agresivo. Siempre he frenado muy fuerte, pero ahora tengo que adaptarme a la moto. Al menos la siguiente carrera es en Silverstone y podré poner de mi parte lo que le falta a la moto”.

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