Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Leclerc: "La preparación es buena, pero el problema es el rendimiento puro"

Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Michelin lleva a Indonesia un neumático trasero con carcasa reforzada, pero no el de Austria

Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Verstappen tiene "cuentas pendientes": ¿ha superado Red Bull su problema con Singapur?

Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

MotoGP
MotoGP
GP de Indonesia
Márquez: "Puede sonar ambicioso, pero el objetivo es estar lo más cerca posible del pleno"

Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hamilton: "Los pilotos de la vieja escuela queremos correr; los jóvenes son más prudentes"

Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Los pilotos de Audi F1 revelan cuál es su mayor limitación y cómo esperan solventarla

Norris espera que McLaren F1 haya solucionado algunos problemas para Singapur

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Norris espera que McLaren F1 haya solucionado algunos problemas para Singapur

Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Viñales: “Este fin de semana trabajaré mucho con el pilotaje”

Maverick Viñales afronta con máximo optimismo el doble fin de semana de Aragón, un circuito que le encanta y en el que cree que puede rendir a un gran nivel.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

La irregularidad está opacando la temporada de un Maverick Viñales que tan pronto gana una carrera como desaparece en la siguiente. De donde no ha desaparecido, sin embargo, es de la lucha por el título, por más que ni el mismo se incluya entre los favoritos.

En Aragón las cosas no pintan que vayan a ser cuesta abaja para Yamaha, la moto que menos corre en las rectas.

“Afronto al máximo el fin de semana. Motorland es una pista que me encanta y podemos ir bien. La primera curva está muy cerca en la salida y eso nos puede beneficiar mucho”, explicó este jueves el corredor de Yamaha.

“Al final, este campeonato es muy inconstante y muy loco. Puedes pasar de estar a 20 puntos a estar primero. Hay que mantener los pies en el suelo y tener el mejor setting mental. En Le Mans me faltó atacar a Fabio (Quartararo) en la última curva, pero era demasiado peligroso asumir tanto riesgo. Nos recuperamos bastante bien de la salida y al final pudimos sacar nuestro ritmo”.

Más declaraciones del GP de Aragón:

Curiosamente, pese a terminar décimo, Maverick salió positivo de Le Mans.

“Salí contento porque di el cien por cien en agua. Estaba satisfecho porque di mi máximo. En Aragón el objetivo es dar el cien por cien en cada sesión y acabar satisfechos con el trabajo”.

El problema de Maverick en las salidas de las carreras puede minimizarse en esta pista.

“Nosotros en los primeros metros somos buenos. La salida en Aragón no me preocupa mucho, creo que lo podemos hacer bien”, matizó.

“En este campeonato hay que estar ahí en todas las carreras, intentar llegar al podio, pero sumar en cada carrera. Si hay que arriesgar, arriesgas, pero tratando de sumar siempre”.

Maverick deberá afrontar el resto de la temporada con la Yamaha estándar, ya que nada de lo aportado por la fábrica en el test de Misano se ha incorporado a la moto de carreras.

“No hemos incorporado nada. Siempre pasa lo mismo, pruebas las piezas en el test y todo va muy bien, hay mucho agarre. Luego lo montas el viernes de gran premio y no va tan bien, costaba hacer los tiempos. Volveremos a la moto estándar. iItentaré pilotarla lo mejor que pueda y adaptarme al máximo al circuito. Eso es lo que haré: trabajaré mucho con el pilotaje este fin de semana”, zanjó el chico de Roses.

Las fotos de la temporada 2020 de Maverick Viñales en MotoGP

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
50

Artículo Anterior Crutchlow: “Para nada estoy ansioso pensando en qué pasará con Iannone”
Siguiente artículo Dovizioso: “Hay que atacar porque el Mundial se acaba”

Mejores comentarios

Últimas noticias