Yamaha Petronas confirma el fichaje de Valentino Rossi para 2021

Después de meses de negociaciones, el equipo Yamaha Petronas anunció este sábado la contratación de Valentino Rossi con vistas al curso que viene.

Yamaha Petronas confirma el fichaje de Valentino Rossi para 2021

Il Dottore, que el próximo curso tendrá 42 años, formará pareja con Franco Morbidelli, y en función de los resultados y de sus sensaciones, ambas partes contemplan la posibilidad de prolongar el acuerdo hasta 2022.

Una vez que Yamaha hizo oficial que sus pilotos titulares a partir de 2021 serían Maverick Viñales y Fabio Quartararo, el corredor de Tavullia, que quería esperar a comprobar su nivel de competitividad antes de decidir si seguía corriendo o se retiraba, optó por la primera alternativa antes incluso de que arrancara el campeonato.

A partir de ese momento, Petronas y él se enzarzaron en una negociación nada sencilla. La operación se ha demorado más de lo inicialmente previsto por las exigencias de Rossi, cuyo contrato le vinculará directamente con el fabricante japonés, por más que compita en la escudería satélite de la marca de los tres diapasones.

El multicampeón dispondrá de una M1 idéntica a la de Viñales y Quartararo, el mismo paquete que teóricamente le corresponderá a Franco Morbidelli, uno de los pilotos más en forma del momento. De hecho, en el anuncio oficial, emitido directamente por la fábrica Yamaha, se habla de renovación del contrato, no de un fichaje por Petronas. 

Por si te lo perdiste:

"Yamaha Motor Co., Ltd. se complace en anunciar que ha firmado un acuerdo de renovación por un año con Valentino Rossi, que participará en el Campeonato del Mundo de MotoGP de 2021 como piloto de Yamaha Factory totalmente respaldado por el equipo Petronas Yamaha Sepang Racing", dice el comunicado.

La intención inicial del #46 era llevarse con él a toda su estructura, aunque finalmente solo le acompañarán David Muñoz, su jefe de mecánicos, Matteo Flamigni, su telemétrico, e Idalio Gavira, su analista de pista.

No ha podido hacer lo mismo con ninguno de los mecánicos que han trabajado con él desde que debutó en la categoría de las motos pesadas, en 2000, y que heredó de Mick Doohan.

“Estoy muy feliz de seguir pilotando en 2021 y hacerlo con Petronas Yamaha Sepang Racing Team. Pensé mucho antes de tomar esta decisión, porque el desafío es cada vez mayor. Para estar en lo más alto de MotoGP hay que trabajar mucho y muy duro, entrenar todos los días y llevar una 'vida de atleta', pero todavía me gusta y todavía quiero pilotar”, explica Rossi tras el anuncio.

“En la primera mitad del año hice mi elección y hablé con Yamaha, que estuvo de acuerdo conmigo. Me dijeron que incluso si no había lugar para mí en el Factory Team, la moto de fábrica y el apoyo de fábrica estaban garantizados”, recordó.

Descúbrelo:

"Estoy muy feliz de pasar a Petronas Yamaha SRT. Son jóvenes, pero han demostrado ser un equipo de primera. Son muy serios y muy bien organizados. Para este año también cambié de jefe de equipo. Estoy muy contento con David (Muñoz), y creo que todavía no hemos alcanzado nuestro mejor nivel, esa fue una de las razones por las que decidí continuar, porque el ambiente del equipo es algo que me gusta mucho”.

"Será bueno tener a Franco (Morbidelli) como mi compañero de equipo, ya que es un piloto de la Academia, será genial. Creo que podemos trabajar juntos para que sucedan cosas buenas”, concluye Valentino.

Por su parte, el director general de Yamaha Motor Racing, Lin Jarvis, dijo:

“Estamos encantados de que Valentino se quede en MotoGP un año más, y estamos seguros de que los aficionados a este deporte sienten lo mismo. Una parte sustancial de la base de fans de MotoGP habrá crecido con Valentino y lo habrá seguido a lo largo de su carrera”.

“Al principio le aseguramos a Valentino que, si se quedaba en MotoGP en 2021, Yamaha seguiría brindándole todo su apoyo y una Factory YZR-M1. Al final, esto es exactamente lo que decidió hacer”.

“Me gustaría agradecer a la dirección del Petronas Yamaha Sepang Racing Team por su entusiasmo y plena colaboración para dar la bienvenida a Valentino a su equipo. Todavía son un equipo bastante 'joven', pero son muy profesionales y serios contendientes para ganar carreras y figura en la cima de la clasificación del campeonato, por lo que estamos seguros de que Valentino se sentirá cómodo y podrá rendir a su mejor nivel”.

El comunicado del anuncio del fichaje de Rossi por Petronas fue emitido directamente por “Yamaha Motor CO. LTD”, la fábrica, lo que demuestra que el contrato es entre el corredor y Yamaha, tal y como ya se había anunciado.

¿Cómo será la decoración de la siguiente? Repasamos las motos de Valentino Rossi en sus 25 años en el mundial

1996 - Aprilia (125cc)
1996 - Aprilia (125cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1997 - Aprilia (125cc)
1997 - Aprilia (125cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1998 - Aprilia (250cc)
1998 - Aprilia (250cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

GP d'Imola 1998 - Aprilia (250cc)
GP d'Imola 1998 - Aprilia (250cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

1999 - Aprilia (250cc)
1999 - Aprilia (250cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

GP d'Italie 1999 - Aprilia (250cc)
GP d'Italie 1999 - Aprilia (250cc)
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Foto de: Aprilia Racing

GP d'Imola 1999 - Aprilia (250cc)
GP d'Imola 1999 - Aprilia (250cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2000 - Honda (500cc)
2000 - Honda (500cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2001 - Honda (500cc)
2001 - Honda (500cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

GP d'Italie 2001 - Honda (500cc)
GP d'Italie 2001 - Honda (500cc)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002 - Honda (MotoGP)
2002 - Honda (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2003 - Honda (MotoGP)
2003 - Honda (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

GP de Valence 2003 - Honda (MotoGP)
GP de Valence 2003 - Honda (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2004 - Yamaha (MotoGP)
2004 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2005 - Yamaha (MotoGP)
2005 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

GP des États-Unis 2005 - Yamaha (MotoGP)
GP des États-Unis 2005 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

GP de Valence 2005 - Yamaha (MotoGP)
GP de Valence 2005 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

2006 - Yamaha (MotoGP)
2006 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Camel Media Service

2007 - Yamaha (MotoGP)
2007 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

GP des Pays-Bas 2007 - Yamaha (MotoGP)
GP des Pays-Bas 2007 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

GP d'Australie 2007 - Yamaha (MotoGP)
GP d'Australie 2007 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2008 - Yamaha (MotoGP)
2008 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Hazrin Yeob Men Shah

GP de Catalogne 2008 - Yamaha (MotoGP)
GP de Catalogne 2008 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2009 - Yamaha (MotoGP)
2009 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

GP du Portugal 2009 - Yamaha (MotoGP)
GP du Portugal 2009 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2010 - Yamaha (MotoGP)
2010 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

GP des États-Unis et d'Indianapolis 2010 - Yamaha (MotoGP)
GP des États-Unis et d'Indianapolis 2010 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha Motor Racing

2011 - Ducati (MotoGP)
2011 - Ducati (MotoGP)
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Foto de: Ducati Corse

2012 - Ducati (MotoGP)
2012 - Ducati (MotoGP)
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Foto de: Ducati Corse

2013 - Yamaha (MotoGP)
2013 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2014 - Yamaha (MotoGP)
2014 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2015 - Yamaha (MotoGP)
2015 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Yamaha MotoGP

2016 - Yamaha (MotoGP)
2016 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Mirco Lazzari

2017 - Yamaha (MotoGP)
2017 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018 - Yamaha (MotoGP)
2018 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019 - Yamaha (MotoGP)
2019 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020 - Yamaha (MotoGP)
2020 - Yamaha (MotoGP)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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