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El WorldSBK sueña con Valentino Rossi

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El WorldSBK sueña con Valentino Rossi
Por:
30 may. 2020 11:26

El manager del proyecto Road Racing de Yamaha en Europa reconoce que sería un sueño tener a Rossi en el mundial de superbikes, aunque sabe que es poco probable.

Valentino Rossi no seguirá en el equipo oficial de Yamaha en MotoGP para 2021, pero su destino parece claro en el Petronas-Yamaha, ocupando el lugar de su sustituto, Fabio Quartararo.

Un cambio de campeonato, hacia el WorldSBK, es extremadamente improbable, aunque el director de carreras del proyecto europeo de Yamaha, Andrea Dosoli, admite que le encantaría ver al #46 en una WSBK-R1 pronto.

"Sería un sueño para todos y también para nosotros, Yamaha, tener a Valentino en la categoría", dijo Dosoli en una entrevista con 'GPOne'. "Su presencia ayudaría a que el mundial de superbikes siga creciendo, pero no creo que esté planteándose cambiarse y venir aquí".

Se cree que después de colgar el casco, Rossi seguirá trabajando en MotoGP. "Dorna hará todo lo posible para mantenerlo en MotoGP incluso después de su retirada", confirma Dosoli.

Valentino Rossi

En 2010, Rossi ya pilotó una Yamaha del WorldSBK durante unos test en Misano y Brno. En ese momento, Rossi usó la superbike de Yamaha para ver su estado físico, ya que tras romperse la pierna en Mugello, tuvo que saltarse algunas carreras. En Brno, Rossi rodó al ritmo del mejor.

Además, precisamente una Yamaha YZF-R1 del WorldSBK fue la moto a la que Rossi volvió a subirse tres meses después la pasada semana.

Aquí lo puedes ver:

Rossi también podría coincidir con los pilotos del WorldSBK sin cambiarse de categoría, si es que las motos derivadas disputan las mismas carreras que MotoGP. Sin embargo, Dosoli también ve poco probables los fines de semana de carreras conjuntas entre los dos campeonatos.

"¿El Mundial de superbikes y MotoGP juntos? No va a suceder, principalmente por los patrocinadores. Pero hay otras razones. Además, podría ser negativo para el Campeonato del Mundo de Superbikes. Creo que las dos categorías son mejores correr por separado", concluyó el italiano.

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Autor Sebastian Fränzschky