Valentino Rossi: “Ganar el Mundial no es una obsesión”

Por 23ª vez en su vida, Valentino Rossi afronta una nueva temporada en el Mundial, las últimas 19 en la categoría reina y duodécima en Yamaha.

Valentino Rossi: “Ganar el Mundial no es una obsesión”
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 Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto: Yamaha MotoGP

Madrid.- Para Valentino la presentación de un nuevo equipo y una temporada en ciernes es un ejercicio al que está absolutamente habituado. Hasta 23 veces lo ha vivido, con la de este miércoles en Madrid, donde se han presentado los nuevos colores de la Yamaha con que competirá en la temporada 2018.

Sin embargo, esta vez el golpe de efecto no lo ha dado el italiano, ha sido su compañero de equipo, Maverick Viñales, el que ha sorprendido a todos anunciando que ha renovado su contrato con Yamaha para el bienio 2019-2020, un paso que Rossi, de momento, no ha dado.

“Sabia de la renovación de Maverick y estoy contento por él. Quiero hacer el primer test y después decidir. Me apetece continuar. Ver si somos competitivos y después decidir”, expresó Valentino, cuyo contrato con Yamaha concluye al final de 2018.

“Estoy contento de que siga en Yamaha. Me llevo bien con él, es un gran adversario y tenemos mucho respeto fuera. Es distinto que Lorenzo”, dijo.

Rossi quiere ver la competitividad de la moto y si puede alcanzar su gran objetivo, luchar por su décima corona mundial.

“En el 2015 luché hasta la última carrera. El objetivo es ser más rápido que el año pasado. Tenemos que ganar más carreras y llegar más veces al podio. El campeonato veremos. No es una obsesión”, dijo sin embargo en contraste con lo que asegura su gran amigo Uccio Salucci.

Sobre su renovación, que pese a todo es lo que se espera, el italiano sigue reflexionando.

“En los últimos tiempos se habla siempre de dos años. Veremos si continuar, si es uno o es dos. Tengo todas las puertas abiertas. El año pasado después de la carrera hicimos dos test importantes. Probamos chasis de 2016. Aclaramos algunas dudas de la temporada. Quiero ver el sábado en Malasia si somos competitivos”, en referencia a la nueva moto.

 

Pero Rossi no está solo, ese nivel lo marcan en los últimos años los rivales.

“El nivel en MotoGP es muy alto por los pilotos y las motos. Este año será difícil de batir a las Ducati”.

“Esperamos ser competitivos como antes de 2017, cuando sufrimos un poco”.

No por ser repetido cada año es menos sorprendente el gran nivel de Valentino temporada tras temporada.

“No pensé nunca en correr 23 años. No me ponía limite. Es un poco un peso porque son muchos años”, admitió entre risas.

De nuevo fue preguntado por un hipotético paso a las cuatro ruedas surgido tras una información sobre sus buenos tiempos en un test de F1.

“Hace unos años decidí no seguir con los coches y centrarme en las motos. Seguramente habrá una edad para eso, me apetece correr en coche, pero será una cosa de menor nivel, solo como diversión”.

Sobre la nueva moto que van a probar en Malasia, Rossi dio sus explicaciones.

“La moto parte de la de 2016. Viñales y Zarco están convencidos de que es mejor que la de 2017”, aunque aseguró que “no sé las modificaciones” que se encontrará el sábado.

No obstante, sí explicó que habían encontrado un camino para seguir el trabajo.

 

Moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto: Yamaha MotoGP

“Viñales y yo tuvimos una idea parecida en el test de Valencia para el desarrollo de la moto. Será importante porque en la última moto del test no me encontraba muy cómodo”.

Sobre la victoria de Carlos Sainz en el Dakar, el italiano se mostró contento.

“Estoy muy contento de que Sainz haya ganado. Soy muy fan de él en los rallies. Recuerdo cuando perdió el titulo. Viendo que gana con 55 no soy tan mayor.

La temporada arranca con la renovación de Maverick y con todos los pilotos top por renovar.

“Es un año un poco particular porque la mayoría de pilotos acaba contrato. Podrá cambiar mucho o no cambiar nada”.

“El mundial empieza en Europa porque es cuando llegan las evoluciones pero ya Qatar es importante para empezar bien”, advirtió.

También le preguntaron por Zarco.

“Zarco ha sido una gran sorpresa para todos. Ha sido competitivo desde el inicio. Será un adversario duro”.

Insistiendo en la moto para 2018, Vale se extendió en sus valoraciones.

“Para mí el chasis y la electrónica serán muy importantes, 50-50. Yamaha esta trabajando mucho. Con el chasis será un poco más fácil de resolver. Respecto a Honda y Ducati estamos en un nivel más bajo en electrónica”.

Y como no podía ser de otra forma, el tema de la retirada surgió en la conversación.

“Hablé con Lin [Jarvis] hace dos o tres días y me dijo lo de Viñales. Le dije que quiero esperar al test y quizá tres carreras. Somos positivos y optimistas. No tenemos prisa. Veremos después de las primeras carreras”, insistió.

“Cada año es más difícil porque no soy tan joven. En realidad en los últimos seis años ha sido similar. Diferente a cuando tenia 20 o 25 que era mas fácil recuperarme. En los últimos años me siento similar en el tema físico”.

Sobre su lesión en la pierda dijo que está recuperado.

“La pierna esta muy bien. He hecho snow. Todavía siento algo de dolor. No puedo correr y tuve que reducir el ritmo porque me duele. Hace falta 6 meses para recuperar la tibia. Sobre la moto, sin embargo, no noto nada, estoy bien”.

La noticia de que Jonas Folger no va a correr la próxima temporada al no sentirse recuperado de su enfermedad, también fue valorada por Rossi.

“Malas noticias para Folger, parece que tiene un problema serio. La situación es muy mala para él y es complicado para el Tech3 porque es difícil encontrar un piloto ahora, es un momento crítico y no hay muchos entre los que escoger”.

 
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Detalle de la moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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La Yamaha YZR-M1 de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Moto de Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Motos de Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Motos de Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Casco Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Team Director
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, Yamaha Factory Racing Team Director
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Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
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