La eterna espera del podio 200 de Valentino Rossi en MotoGP

Este 26 de julio se cumple un año desde la última vez que Valentino Rossi subió al podio en MotoGP, en el Gran Premio de Andalucía 2020.

La eterna espera del podio 200 de Valentino Rossi en MotoGP

En la segunda carrera de la temporada 2020, celebrada en JerezValentino Rossi logró ser tercero, por detrás de las Yamaha de Fabio Quartararo y de Maverick Viñales. El italiano sumó así su podio 199 en MotoGP, pero desde entonces ahí se quedó detenido el contador.

En ese momento, resultaba difícil predecir que en todo un año no se volvería a ver al #46 en la ceremonia del champán. De hecho, ocasiones no le han faltado.

Cuatro carreras más tarde se quedó las puertas de lograrlo, en Misano, cuando un Joan Mir que todavía estaba creciendo le metió un hachazo en los compases finales y le dejó en la cuarta plaza. Más cerca lo tuvo en Barcelona, cuando se fue al suelo luchando por la victoria.

A partir de ahí su suerte cambió por completo. Tras contraer el coronavirus, en la hoja de servicios de Rossi figura una décima plaza en Mugello este curso como mejor resultado, es decir, en las últimas 15 carreras solo ha terminado una vez en el top 10.

Hace un mes, en Assen, se cumplieron cuatro años de su última victoria en MotoGP, por supuesto su peor racha. Justo antes de llegar allí, en Alemania, también batió su mayor sequía de podios con 18 carreras sin pisar el cajón.

Con su último podio en Jerez, Rossi puso fin a 17 carreras sin acabar entre los tres primeros. Dicho de otra manera, el de Tavullia suma un podio en los últimos 37 grandes premios. Ni siquiera en su etapa en Ducati tuvo una racha tan prolongada. 

Más sobre Rossi:

Il dottore aprovecha estos días para reflexionar sobre su futuro. El piloto del equipo Petronas Yamaha ha insistido en que tomaría una decisión durante el verano y la anunciaría a la vuelta de las vacaciones.  

A pesar de la presión que Rossi ha recibido del príncipe saudí Abdulaziz bin Abdullah Al Saud –propietario de Aramco– para que corra en 2022 en el equipo VR46 que patrocinará, el italiano dio casi por sentado en la última cita que dejará el Mundial de MotoGP a final de temporada: “Será muy, muy difícil que corra el año que viene”. Sea cuando sea, su huella seguirá muy presente en el Mundial.

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Foto de: Fabrice Crosnier

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

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47. Gran Premio de Catalunya 2005
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

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Foto de: Camel Media Service

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Foto de: Team Gresini

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Bridgestone Corporation

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Foto de: Bridgestone Corporation

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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Foto de: Yamaha Motor Racing

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