Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

El triunfo de Dovizioso en Qatar está en manos de la Corte de Apelación de la FIM

El recurso presentado por Honda, Suzuki, KTM y Aprilia y que apela a la supuesta ilegalidad del deflector trasero de Ducati, deja como provisional la victoria de Andrea Dovizioso en Qatar.

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Gold and Goose / Motorsport Images

Losail (Qatar).-La tarde-noche del domingo fue movida en las oficinas de la torre de control del circuito de Losail, donde tuvo lugar la primera reclamación de un Mundial de MotoGP que se avecina movido en todos los sentidos.

Honda, Suzuki, KTM y Aprilia demandaron ante Dirección de Carrera a Ducati, por considerar que el deflector que incorporaron en el basculante las motos de Dovizioso y de Danilo Petrucci en Qatar, no estaba dentro de los límites que marca el reglamento. Mientras los querellantes consideran que el apéndice puede aportar un beneficio aerodinámico –un extremo prohibido por normativa–, la marca de Borgo Panigale esgrime que su única función es la de enfriar la goma trasera.

Danilo Petrucci, Ducati Team

Danilo Petrucci, Ducati Team

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

El mismo domingo, justo después del warm up de MotoGP, Motorsport.com mantuvo una charla con Danny Aldridge, Director Técnico del campeonato. En la conversación, el técnico confirmó que había un runrún entre algunos equipos acerca de esa pieza en cuestión, pero que desde su posición no podía hacer nada hasta que la reclamación fuera interpuesta oficialmente.

Así acabó la queja original:

Para conseguir esto último, la parte demandante debe presentar una queja en el transcurso de la carrera y ratificarla hasta una hora después de que termine, algo que los representantes de Honda (Alberto Puig), Suzuki (Davide Brivio), KTM (Mike Leitner) y Aprilia (Massimo Rivola) hicieron.  

Tras una deliberación en la que también aportó sus argumentos un representante de Ducati (Fabiano Sterlacchini, coordinador técnico de pista), el panel de comisarios de la FIM, formado por dos miembros fijos y uno itinerante, falló a favor de Ducati, aunque la decisión no se hizo pública hasta prácticamente la una de la madrugada hora catarí.

Desde ese momento, la parte que había perdido (en este caso los cuatro constructores), tuvo media hora para presentar un recurso de apelación que dejó el triunfo de Dovizioso en manos de la Corte de Apelación de la Federación Internacional del Automóvil.

Crónica del GP de Qatar:

En los próximos días, los comisarios encargados del caso se pondrán en contacto con todas las partes y finalmente emitirá un fallo definitivo.

“Estamos tranquilos porque sabemos que nosotros hemos seguido el reglamento técnico. Hay una circular que se distribuyó entre los equipos el pasado día 2, en la que se especificaba claramente cómo se podían utilizar este tipo de deflectores en la parte posterior de la moto”, contaba Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, a altas horas de la noche.

“Si hubiéramos considerado que este elemento podía suponer un riesgo de sanción, no habríamos corrido con él. Pero no es así. Yamaha ya utilizó un deflector muy similar el año pasado en Valencia, para evacuar el agua de sus motos”, ahondaba el ejecutivo italiano.

“De todas formas, la clasificación es provisional hasta que no haya una resolución. Yo creo que esto es más una cuestión política que deportiva. Ya hemos visto antes cómo alguna innovación técnica que Ducati ha aportado al campeonato a partir de la aerodinámica ha habido quién ha querido limitarla. Y ya hemos dicho muchas veces que desde nuestro punto de vista eso no hace ningún bien al Mundial”, remachó Ciabatti.

Más de MotoGP:

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: motosport.com

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Cal Crutchlow, Team LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Andrea Dovizioso, Ducati Team

Podio: Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Podio: Andrea Dovizioso, Ducati Team

Podio: Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team,  Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Jack Miller, Pramac Racing

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Jack Miller, Pramac Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

15

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Rossi: “Estamos igual que el año pasado”
Siguiente artículo Crutchlow: “Si Mir conduce así cada fin de semana no durará mucho”

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España