El equipo Trackhouse explica la descalificación de Ogura en Termas

Ai Ogura fue el protagonista de los momentos posteriores a la carrera larga del Gran Premio de Argentina de MotoGP. Y es que, pese a acabar octavo, un par de horas después de la bandera a cuadros se confirmó que el japonés era descalificado de la prueba por infracciones técnicas en su Aprilia.

Los comisarios de la FIM dieron unas primeras explicaciones de la decisión en el documento mediante el que informaron a Ogura: "Durante la carrera de MotoGP del Gran Premio de Argentina, se le descubrió [a Ogura] utilizando una versión de software (V21 b102), que no había sido homologada por el Campeonato. Esto contraviene el Artículo 2.4.3.5.3, sobre las Unidades de Control Electrónico [centralita] y Unidades de Medición Inercial del Reglamento del Campeonato del Mundo de MotoGP de la FIM",

Así, el Panel de Comisarios apuntó a un software incorrecto utilizado en la centralita electrónica, una de las partes esenciales de las actuales motos del Mundial. Pero aún faltaban detalles por dar, y fue el propio equipo Trackhouse el que los dio en su comunicado de prensa posterior a la jornada del domingo.

"El equipo Trackhouse sufrió la descalificación de la moto #79 [de Ogura] debido a un error en el firmware homologado cargado en la moto de carreras. A pesar de que el error no supuso ninguna ventaja de rendimiento, Ai pierde los 8 puntos que sumó en la carrera larga y se dirigirá a la carrera de casa del equipo -en el Circuito de las Américas de Austin, Texas- en octava posición en el Mundial".

"Un error técnico llevó a la instalación de una ECU [centralita electrónica] incorrecta en la moto #79 utilizada para la carrera larga del Gran Premio de Argentina, lo que el Panel de Comisarios consideró después de la carrera una infracción de las normas de homologación, y por lo tanto descalificó a Ai Ogura de los resultados. Se [considera] que el error no dio ninguna ventaja de rendimiento a Ai en la pista, ya que la configuración electrónica de la moto era correcta, pero estaba cargada con el firmware incorrecto. La actuación de Ai fue impecable, y a pesar de realizar una gran remontada desde la 15ª posición hasta terminar 8º, sin ser culpa suya, su moto no se ajustaba a su homologación actual", continuaron.

Ai Ogura, Trackhouse Racing

Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia en el Mundial, aportó más detalles de lo sucedido a 'The Race', revelando que los equipos recibieron un nuevo firmware del control electrónico durante la pretemporada, pero que aún no está homologado. Así, tras la caída que el japonés sufrió durante la Q1 en Termas de Río Hondo, el equipo de Justin Marks tuvo que rehacer su RS-GP, y fue en este proceso en el que hicieron uso de este software sin aprobar.

A pesar de ello, el técnico italiano sostuvo que Ogura no se bio beneficiado en cuanto a rendimiento: "El beneficio fue cero, porque el mapa que enviamos era la versión correcta del firmware, en la que el control de estabilidad está desactivado. También tratamos de explicar que todos los coeficientes eran 'cero' en términos de nuestra acción electrónica. Pero la versión del firmware era incorrecta. Desde un punto de vista sustancial, nada cambia, porque el rendimiento está ahí sin ninguna ventaja. Desde un punto de vista legal, a veces lo importante es la parte formal. Así que [la descalificación] es algo que tenemos que aceptar".

Además, el jefe del equipo Trackhouse, Davide Brivio, aceptó la decisión de los comisarios, pero expresó su decepción por la misma: "La sanción posterior a la carrera contra Ogura es muy decepcionante. Tenemos que aceptar la decisión de los comisarios, pero lo sentimos mucho por Ai, porque esto no le daba ninguna ventaja y es muy decepcionante quitarle puntos de la gran carrera y de la gran actuación que hizo en pista. No le quita nada de lo que ha hecho. Era sólo una versión incorrecta del software de la ECU. Hizo una gran carrera, una remontada fantástica. Seguimos adelante", finalizó.