Razgatlioglu: "No es fácil para mi verme tan abajo en la tabla"

Sepang (Enviado Especial).- La estrella mediática turca solo se había subido a la Yamaha en contadas ocasiones hasta ahora, pero en Sepang ha podido disfrutar de cinco jornadas de entrenamientos, tres de shakedown la pasada semana, y dos en el test oficial que concluía hoy, después de que un problema en los motores el martes, dejara las motos del fabricante de Iwata en el garaje el segundo día de ensayos.

Al final del día Razgatlioglu no estaba contento con su tiempo de 1.58.326, con el que solo superó al joven novato Diogo Moreira y a dos probadores. El único consuelo para el turco, si es que necesita alguno, es que su compañero de equipo, Jack Miller, acabo 17º en los tiempos (1.58.156), pese a que el australiano es de los más veteranos de la parrilla. Alex Rins, con la M1 oficial, paró el crono en 1.57.580, siete décimas más rápido.

"He aprendido cosas, pero no muchas", dijo el turco desairado. "Estoy aún intentando cambiar mi estilo de pilotaje", continuó con su discurso desde que se subió a la nueva V4 de Yamaha.

"Esta mañana no salió el tiempo (1.59.314), y eso me cabrea", se iba calentando. "En frenada voy bien, pero me cuesta entender la degradación de los neumáticos".

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

Foto de: Icon Sportswire via Getty Images

Sin experiencia con las MotoGP, Toprak necesita kilómetros para ir acostumbrándose a la moto.

"Nos hemos centrado en pilotar, pero creo que cambiaré la puesta a punto de las suspensiones, porque necesito ayuda para girar", informó.

Le preguntaron si la moto le exigía un cambio muy radical con lo que él está acostumbrado.

"Piloto como siempre, pero los tiempos no llegan, y eso, evidentemente, hace que mi motivación caiga", dijo abatido.

Otro handicap para el turco es que su compañero, Miller, le hace de 'tutor'.

"Con esta moto no puedes girar con el gas. Hay que pilotar como una Moto2. Eso me dice Jack, pero es muy fácil de decir y no tanto de hacer", sobre todo si nunca has pilotado una Moto2.

Toprak Razgatlioglu, Pramac Racing

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah / Icon Sportswire via Getty Images

Una cosa buena de Razgatlioglu, por el momento, es que no pone paños calientes ni se anda por las ramas. "Para mi no es fácil verme tan abajo en la tabla de tiempos, sobre todo después de mi paso por Superbikes", donde era el absoluto dominador del cotarro.

Además de rodar, Toprak está tratando de entender cómo pilotan los pilotos top. "Esta mañana fui detrás de Alex Márquez y lo vi rodar muy fino, pero yo no puedo hacer eso. Seguramente sufriré en las cinco primeras carreras", sentenció.