Tito Rabat saldrá desde el pitlane... con 5 segundos de penalización
Avintia no solo montó un sexto motor Ducati en la moto del español (uno más de lo que permite el reglamento), sino que además no lo notificó a la FIM.
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
El fin de semana de Motegi parecía ya bastante complicado para Tito Rabat, que llegó a Japón con una mano dolorida por una lesión que había sufrido entrenándose antes de esta cita del mundial.
El sábado, sin embargo, el panorama empeoró aún más. Durante la FP3 se cayó y sufrió otro golpe en la mano dañada, que se le hinchó y le impidió disputar la clasificación.
Como si eso no fuera suficiente, después de la clasificación recibió una penalización y, si puede recuperarse para la carrera del domingo del GP de Japón, se vería obligado a salir desde el pitlane... con además 5 segundos de penalización.
Los técnicos de Avintia Racing montaron en su Ducati el sexto motor de la temporada, pero el reglamento solo permite cinco. Por lo tanto, se vio condenado a salir desde el pitlane.
Sin embargo, el piloto español también tendrá que lidiar con una penalización de 5 segundos porque su equipo no había notificado el cambio a la FIM, por lo que el nuevo motor no estaba sellado.
Y entonces, ¿cómo queda la parrilla de MotoGP para el GP de Japón 2019? Así
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