MotoGP - Radiografía de la parrilla 2022: todo de equipos y pilotos

En MotoGP, en 2022, habrá seis constructores y doce equipos

La temporada 2022 de MotoGP se presenta con 12 equipos y tres cambios respecto al año pasado. Gresini Racing vuelve a ser un equipo independiente, dejando atrás su asociación con Aprilia; el VR46 se convierte en un equipo de pleno derecho, tras una primera temporada de transición en la que se asociaron con Avintia; y se ha creado el equipo WithU Yamaha RNF a partir de las cenizas del SRT Petronas. 

Los seis fabricantes que forman parte de la competición no han cambiado y todos ellos cuentan con equipos oficiales, de fábrica (Suzuki, KTM, Ducati, Yamaha, Honda y Aprilia), y cuatro de ellos también aportan uno o dos equipos satélites a la parrilla. Ducati continúa como la marca más representada, incluso ha aumentado su presencia, pasando de seis a ocho motos para 2022, lo que significa que un tercio de los pilotos llevará la moto italiana. 

Cuatro despedidas y un regreso en cuanto a pilotos de MotoGP en 2022

Aunque el número de inscritos ha aumentado a 24 pilotos, no hay muchos cambios en las alineaciones respecto a la temporada pasada. Solo hay un piloto que cambia de equipo, Enea Bastianini, que se incorpora a Gresini. Los otros tres traspasos ya se iniciaron durante la temporada pasada: el regreso de Andrea Dovizioso a la competición de la mano de RNF (al que se incorporó cuando todavía corría bajo el nombre de SRT), el ascenso de Franco Morbidelli al equipo oficial de Yamaha y el paso de Maverick Viñales a Aprilia. 

En cuanto a los que se han ido, hay cuatro pilotos que dejaron la categoría: Lorenzo Savadori, que no finalizó la temporada 2021; Danilo Petrucci, que se marchó a MotoAmerica; Iker Lecuona, que ahora compite en WorldSBK; y, por supuesto, Valentino Rossi, que se retiró de la competición de las dos ruedas y ahora está descubriendo el mundo de la resistencia sobre cuatro.

Cinco rookies (debutantes) entre los pilotos de MotoGP en 2022

Sumados a todos los veteranos, este año contaremos con cinco rookies en parrilla. Cuatro de ellos dan el salto desde Moto2: Remy Gardner, Raúl Fernández y Marco Bezzecchi ascienden como los tres primeros del mundial de la categoría intermedia, mientras que Fabio Di Giannantonio fue séptimo. Darryn Binder, por su parte, sube directamente desde Moto3. 

Tienen entre 21 y 24 años y están cumpliendo el sueño de entrar a la categoría reina del motociclismo. No cabe duda de que intentarán seguir los pasos de sus predecesores, entre los que se encuentra Jorge Martín. El piloto español consiguió varias poles e incluso una victoria, para un total de cuatro podios, en su año de debut en MotoGP. Brad Binder, hermano mayor de Darryn, fue aún más precoz, ya que en 2020 fue capaz de ganar su tercera carrera en la categoría.

Si los rookies quieren mejorar esos números, primero tendrán que fijarse en los grandes récords de precocidad. Por ejemplo, Johann Zarco es el único piloto que ha logrado completar vueltas en cabeza durante su primera carrera de MotoGP (en Qatar 2017) desde que se creó esta categoría en 2002. Desde entonces, ningún piloto ha sido capaz de ganar su primera carrera (el último fue Max Biaggi en 1998, cuando la clase reina todavía era 500cc), pero algunos han pisado el podio desde el principio: Marc Márquez fue tercero en 2013 y Dani Pedrosa fue segundo en su debut en 2006, al igual que Jorge Lorenzo en 2008. Fabio Quartararo, otro de los pilotos que destacó desde el inicio, marcó la vuelta rápida en su primer gran premio en 2019 tras tener problemas en la salida.

Lorenzo también destaca por ser el único piloto que ha logrado llevarse la pole en su primera clasificación en MotoGP, que consiguió en el circuito de Losail en 2008. En esa misma sesión, otro rookie, James Toseland, logró la segunda posición de salida, provocando un doblete de rookies, pero este tipo de hazañas son muy poco frecuentes. 

Todos los pilotos de MotoGP

Equipo	Moto	Piloto
Ducati Team		Pecco Bagnaia Jack Miller
Monster Energy Yamaha		Fabio Quartararo Franco Morbidelli
Team Suzuki Ecstar		Joan Mir Alex Rins
Repsol Honda Team		Marc Márquez  Pol Espargaró
Red Bull KTM Factory Racing		Brad Binder Miguel Oliveira
Aprilia Racing Team Gresini		Aleix Espargaró Maverick Viñales
Pramac Racing		Johann Zarco Jorge Martín
LCR Honda		Alex Márquez Takaaki Nakagami
Tech3 KTM Factory Racing		Raúl Fernández*  Remy Gardner*
WithU Yamaha RNF MotoGP Team		Andrea Dovizioso  Darryn Binder*
Gresini Racing		Enea Bastianini  Fabio Di Giannantonio*
Mooney VR46 Racing Team		Luca Marini Marco Bezzecchi*

^{* Rookie}

Hay que tener en cuenta que estas inscripciones pueden completarse con las de los pilotos invitados o wild-cards. Aprilia, que es el último fabricante que queda en parrilla que todavía se puede beneficiar de las concesiones del reglamento, puede inscribir un máximo de seis a lo largo del año, mientras que el resto de marcas están limitadas a tres. 

España e Italia dominan en cuanto a pilotos en la parrilla 2022 de MotoGP

Como ya es habitual, Italia y España son los países más representados en la parrilla, con siete y nueve asientos respectivamente. Los pilotos españoles del mundial de MotoGP en 2022 son: Marc Márquez, Alex Márquez, Maverick Viñales, Joan Mir, Alex Rins, Jorge Martín, Raúl Fernández, Aleix Espargaró y Pol Espargaró.

Francia cuenta con dos pilotos, al igual que Sudáfrica y Australia. Portugal y Japón cierran la lista con un representante cada uno. 

De 21 a 35 años, las edades de los pilotos de MotoGP para 2022

A pesar de la marcha del hasta ahora más veterano de la categoría, Valentino Rossi, la media de edad solo ha bajado de 26,4 a 26,2 para esta temporada. Solo cinco pilotos superan la treintena: Takaaki Nakagami (30), Pol Espargaró (30), Johann Zarco (31), Aleix Espargaró (32) y Andrea Dovizioso (35). Por el contrario, el piloto más joven que participará en el mundial será Raúl Fernández, que solo tiene 21 años.  

Catorce campeones del mundo entre los pilotos de la parrilla de MotoGP 2022

La plantilla de MotoGP cuenta este año con 14 pilotos que se han coronado como campeones del mundo en alguna de las categorías que forman el mundial. Esta cifra es mayor que el anterior récord, repetido en 2015, 2018, 2020 y 2021. Sin embargo, la salida de Rossi significa que el número total de títulos ganados por esos pilotos en las tres categorías se reduce de 30 a 24. 

Además, 12 pilotos ya saben lo que es ganar carreras en la clase reina y 23 en total ya han ganado al menos una carrera en alguna de las categorías que conforman el mundial. El único que todavía no lo ha logrado es Aleix Espargaró. 

El palmarés de los pilotos de MotoGP en 2022:

Piloto	Victorias		Podios		Pole positions		Títulos
	Total	MotoGP	Total	MotoGP	Total	MotoGP	Total	MotoGP
M. Márquez	85	59	138	99	90	62	8	6
M. Viñales	25	9	68	28	24	13	1	0
A. Dovizioso	24	15	103	62	20	7	1	0
B. Binder	17	2	37	2	7	0	1	0
J. Zarco	16	0	52	11	25	6	2	0
A. Rins	15	3	53	13	17	0	0	0
P. Espargaró	15	0	51	7	20	3	1	0
M. Oliveira	15	3	39	3	5	1	0	0
F. Bagnaia	14	4	33	10	13	6	1	0
J. Mir	12	1	33	13	2	0	2	1
A. Márquez	12	0	40	2	15	0	2	0
F. Morbidelli	11	3	27	6	8	2	1	0
J. Martín	11	1	32	4	25	4	1	0
R. Fernández	10	R	16	R	13	R	0	R
F. Quartararo	9	8	24	20	18	15	1	1
J. Miller	9	3	25	15	9	1	0	0
E. Bastianini	6	0	34	2	9	0	1	0
R. Gardner	6	R	17	R	6	R	1	R
L. Marini	6	0	15	0	5	0	0	0
M. Bezzecchi	6	R	2	R	4	R	0	R
F. Di Giannantonio	3	R	22	R	1	R	0	R
T. Nakagami	2	0	14	0	6	1	0	0
D. Binder	1	R	6	R	3	R	0	R
A. Espargaró	0	0	3	2	2	2	0	0

^{R = rookie}

Todas las motos de 2022 en fotos:

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