Temporada 2021 de MotoGP: calendario, reglas, pilotos y más

Mira el calendario actualizado de MotoGP 2021, los cambios de normativa, las fechas importantes y los pilotos y equipos de esta temporada.

Temporada 2021 de MotoGP: calendario, reglas, pilotos y más

El calendario de MotoGP 2021

Del calendario original presentado a finales de 2020 por MotoGP para la temporada 2021 hasta el definitivo han ocurrido muchos cambios, casi todos relacionados con la pandemia. Tras la última noticia, a finales de julio, así está el número de grandes premios y circuitos.

El calendario de carreras 2021 de MotoGP actualizado

Fecha Gran Premio Circuito
28 marzo Qatar Qatar* Losail
4 abril Qatar Doha* Losail
18 abril Portugal Portugal Portimao
2 mayo Spain España Jerez
16 mayo France Francia Le Mans
30 mayo Italy Italia Mugello
6 junio Spain Catalunya Barcelona
20 junio Germany Alemania Sachsenring
27 junio Netherlands Holanda Assen
8 agosto Austria Estiria Red Bull Ring
15 agosto Austria Austria Red Bull Ring
29 agosto United Kingdom Gran-Bretaña Silverstone
12 septiembre Spain Aragón Aragón
19 septiembre San Marino San Marino Misano
3 octubre United States América Austin
24 octubre Italy Emilia Romagna Misano
7 noviembre Portugal Algarve Portimao
14 noviembre Spain Valencia Valencia

* Carrera nocturna

Dorna anunció a principios de noviembre la primera versión del calendario 2021 del Mundial de MotoGP. En él se recuperaban los 20 grandes premios que estaban previstos esta temporada, después de que en 2020 se cayeran COTA (Estados Unidos), Termas (Argentina), Mugello (Italia), Sachsenring (Alemania), Assen (Holanda), Kymiring (Finlandia), Brno (República Checa), Silverstone (Gran Bretaña), Motegi (Japón), Phillip Island (Australia), Buriram (Tailandia) y Sepang (Malasia).

Sin embargo, la pandemia obligó a hacer cambios y en la primera versión definitiva se quedaron fuera EE UU y Termas para dar entrada a Portimao y una segunda cita en Qatar. No obstante, si las condiciones de salud lo permitían, se haría la gira americana en el último trimestre del año.

A mediados de mayo, Dorna anunció la cancelación del GP de Finlandia, previsto para el 11 de julio, (aunque al mismo tiempo aseguró haber llegado a un acuerdo hasta 2026). El hueco libre dejado inicialmente hasta el 15 de agosto finalmente derivó en un segundo gran premio en el Red Bull Ring el 8 de agosto, una semana antes del GP de Austria.

Antes del verano, MotoGP actualizó de nuevo su calendario y Austin entró por Japón. Semanas después se canceló Australia y se añadió en su lugar una segunda cita en Portimao en la parte final de 2021. Y ya a finales de julio, se canceló el GP de Tailandia del 17 de octubre.

Al final del verano se canceló el GP de Malasia y se añadió un segundo en Misano. En la última y definitiva actualización del calendario se confirmó Austin y se cayó definitivamente Argentina.

Lee la noticia y las alternativas:

MotoGP se guardó un as en la manga y ha incluido un circuito reserva en función de cómo evolucione la situación sanitaria: Mandalika (Indonesia).

El campeonato echará el cierre, si Dios quiere, en Valencia el 14 de noviembre.

Circuitos reserva para el calendario de carreras de MotoGP 2021

País

Circuitos reserva

Indonesia

Mandalika

MotoGP 2021: las nuevas reglas

A raíz de la pandemia, MotoGP decidió congelar el desarrollo en 2021 para abaratar costes. Así, en esencia, las motos serán las mismas para aquellos que no disponían de concesiones, es decir, Honda, Yamaha, Suzuki y Ducati. KTM –al igual que Aprilia–, que perdió este curso las ventajas, todavía podrá aprovecharse y pondrá en pista un nuevo prototipo que ya ha estado probando en pista.

Los motores que ya se sellaron en marzo de 2020 en Qatar serán utilizados también en 2021. No obstante, en la aerodinámica sí que se podrá introducir un cambio durante el curso.

MotoGP 2021: Alineación de pilotos

Cerca de media parrilla cambió de sitio en 2021. Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow y Tito Rabat dejaron el campeonato, mientras que desde Moto2 llegaron Enea Bastianini, Luca Marini y Jorge Martín.

De los 11 equipos presentes, solo uno se mantiene sin cambios: Suzuki. Al campeón Joan Mir le sigue acompañando Álex Rins al menos hasta 2022. Ducati se renueva por completo con Jack Miller y Pecco Bagnaia mientras que Yamaha ha intercambiado a Valentino Rossi por Fabio Quartararo en el oficial.

KTM cubre la marcha de Pol Espargaró al Repsol Honda subiendo a Miguel Oliveira desde el Tech 3 al oficial, mientras que a su lugar llegó Danilo Petrucci. Alex Marquez dio un paso al lado y formará equipo en el LCR Honda con Takaaki Nakagami.

Como compañero de Aleix Espargaró, Aprilia finalmente contó con Lorenzo Savadori tras las negativas que recibió de todos los pilotos que contactó de Moto2.

Jorge Martín debutó en el Pramac Ducati, mientras que Bastianini y Marini lo hicieron en el Esponsorama. Desde ahí dio el salto Johann Zarco para formar pareja con el español.

Pilotos y equipos de MotoGP 2021

 
 

Equipo

Piloto

Repsol Honda

Honda RC213V

Spain Marc Márquez 

Spain Pol Espargaró

Ducati 

Ducati Desmosedici GP19

Australia Jack Miller

Italy Pecco Bagnaia

Yamaha 

Yamaha YZR-M1

France Fabio Quartararo

Italy Franco Morbidelli*

Suzuki 

Suzuki GSX-RR

Spain Alex Rins

Spain Joan Mir

KTM 

KTM RC16

South Africa Brad Binder

Portugal Miguel Oliveira

Aprilia

Aprilia RS-GP

Spain Aleix Espargaró

Spain Maverick Viñales*

Pramac Ducati

Ducati Desmosedici

Spain Jorge Martín 

France Johann Zarco

Tech3 KTM 

KTM RC16

Italy Danilo Petrucci

Spain Iker Lecuona

Petronas Yamaha 

Yamaha YZR-M1

Italy Valentino Rossi

Italy Andrea Dovizioso*

Esponsorama Ducati

Ducati Desmosedici

Italy Luca Marini

Italy Enea Bastianini

LCR Honda

Honda RC213V

Spain Alex Márquez

JapanTakaaki Nakagami


*Cambios a mitad de temporada

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