El equipo Tech3 correrá en 2023 con los colores de GasGas
La marca española, ya presente en Moto3 y Moto2, entrará en la clase reina el próximo año pintando, como patrocinador, las motos de la estructura satélite de KTM.
Tras la marcha de Suzuki de la parrilla de MotoGP en 2023, finalmente un nuevo fabricante se unirá a la lista de marcas presentes en la categoría, la española GasGas, aunque inicialmente solo será en calidad de sponsor.
Este viernes al mediodía, en el Red Bull Ring, el CEO de KTM, Stefan Pierer, tiene previsto ofrecer una conferencia de prensa en la que hablará sobre los planes futuros de la compañía austríaca en el campeonato del mundo, además de hacer oficial el fichaje de Pol Espargaró, que de este modo regresa a la fábrica de Mattighofen, donde estuvo cuatro años, tras dos temporadas en Honda.
Además, Pierer, dará a conocer otra novedad interesante, y es que el equipo satélite de KTM en el Mundial, la estructura francesa Tech3, estará patrocinada por la marca GasGas, propiedad de Pierer Mobility, empresa de la que es el máximo accionista.
En 2023, GasGas, fabricante fundado en España y que mantiene gran parte de su estructura de producción en Terrassa (Barcelona), será el patrocinador y pintará las motos de Tech, el equipo de Hervé Poncharal que cumple su cuarta temporada asociado a KTM. Tras los dos primeros años de patrocinio de Red Bull, en 2021 la marca de bebidas energéticas dejó de apoyar directamente al equipo, que pasó a pintar sus motos de color naranja.
En un primer momento, la intención de Pierer era la de inscribir a GasGas como fabricante, aunque compitiera en MotoGP con maquinaria KTM. Sin embargo, el promotor del campeonato ha declinado esa posibilidad, ya que eso implicaría complicaciones a nivel de acuerdos en el seno de la MSMA.
Finalmente, la opción provisional por la que se ha optado es la de entrar como patrocinador y convertir a Pol Espargaró, que es de Granollers, a escasos 20 kilómetros de Terrassa, sede de la fábrica, en el piloto imagen de la marca.
Lo que está aún por desvelar es quién será el segundo piloto del equipo Tech3, por más que todo apunta a que seguirá el australiano Remy Gardner, lo que dejaría al español Raúl Fernández sin moto dentro de la estructura austríaca, y con las manos libres para buscar su futuro.
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