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Dorna llega a un acuerdo con Suzuki para su salida del Mundial de MotoGP

Dorna, promotor del Mundial de MotoGP, anunció este miércoles haber llegado a un acuerdo con Suzuki para la desvinculación de la marca japonesa del campeonato a finales de esta temporada.

Box del Team Suzuki MotoGP

En una maniobra que cogió por sorpresa a todos los miembros de la escudería, y que se precipitó tras el Gran Premio de España, a principios de mayo, el constructor de Hamamatsu comunicó a su tropa su intención de cerrar la división de MotoGP a finales del presente curso, solo dos después de haberse proclamado campeón del mundo con Joan Mir (2020). 

El impulso también pilló a trasmano a Dorna, que reaccionó alertando al fabricante de los compromisos que había adquirido unos meses antes, a través de un contrato que le vinculaba al certamen hasta 2026.

A pesar de ello, Carmelo Ezpeleta, el ejecutivo de mayor rango de Dorna, siempre mantuvo su intención de no retener a una marca que no quiera formar parte del Mundial, por más que, evidentemente, el adiós de Suzuki estuviera sujeto a un acuerdo que, según entiende Motorsport.com, dependía de una suerte de compensación.

La nota mandada por la compañía nipona este mismo miércoles confirma que ese pacto se ha alcanzado, de modo que Suzuki tiene vía libre para marcharse.

"Suzuki Motor Corporation y Dorna han llegado a un acuerdo para dar por concluida la partición de Suzuki en MotoGP a finales de 2022", se lee en el comunicado, que también informa de la de la salida de la escudería de fábrica que compite en el Mundial de Resistencia de motociclismo (EWC).

Team Suzuki MotoGP, Suzuki GSX-RR

Team Suzuki MotoGP, Suzuki GSX-RR

De cualquier forma, Suzuki reitera su intención de seguir comprometida con el campeonato hasta final de curso: "Continuaremos corriendo este 2022 tanto en MotoGP como en EWC, manteniendo nuestro máximo nivel de esfuerzo para ganar carreras".

Para después:

Tohihiro Suzuki, presidente del holding, remarca el motivo que hace unos meses llevó a la cúpula que él dirige a tomar este cambio rumbo tan sorprendente.

"Suzuki ha decidido cerrar su etapa en MotoGP y en EWC, con la intención de focalizar sus recursos hacia otras iniciativas sostenibles", declara el ejecutivo.

Mientras la mayoría de ingenieros y técnicos buscan hueco en alguno de los otros talleres del paddock, todo está dispuesto para que Joan Mir y Alex Rins confirmen su desembarco en Honda en las próximas fechas.  

Se espera que Honda confirme durante el parón veraniego la llegada de Alex Rins a LCR, antes de hacer lo mismo con Joan Mir, que se convertirá en el compañero de Marc Márquez en el equipo oficial.

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