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“En Suzuki no hay un piloto número 1, hay dos: Rins y Mir”

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“En Suzuki no hay un piloto número 1, hay dos: Rins y Mir”
Por:
11 may. 2020 17:48

El Team Manager del equipo Ecstar Suzuki, Davide Brivio, ofreció este lunes una rueda de prensa virtual en la que dejó claro que para la fábrica de Hamamatsu no hay piloto 1 y 2, sino que Alex Rins y Joan Mir tendrán idéntico trato.

El equipo Suzuki de MotoGP ha organizado una nueva rueda de prensa virtual, como ya hiciera con sus pilotos Ales Rins y Joan Mir, esta vez con el director general de la escudería, Davide Brivo, que ha atendido a más de 40 periodistas de todo el planeta.

El italiano ha dado un repaso completo a la actualidad de un campeonato que está suspendido, desde el pasado mes de marzo, a causa de la pandemia por COVID-19, y que ahora mismo, si no pasa nada, está planificado que arranque el 19 de julio en Jerez.

Para afrontar este Mundial comprimido, Suzuki cuenta con una pareja de jóvenes pilotos españoles, Rins y Mir, a los que recientemente ha logrado renovar sus contratos hasta final de 2022.

“Tenemos una gran pareja de pilotos, pienso que podemos abrir un ciclo ganador y hacer cosas importantes. Márquez es un piloto muy difícil de batir, mientras que Quartararo y Viñales son muy rápidos, pero creo que podemos competir contra todos ellos. Para ello necesitamos que la moto sea competitiva y trabajar muy bien”, explica Brivio.

La pasada semana Mir, también en rueda de prensa virtual, aseguró que no sentía que su compañero Rins fuera el número 1 de Suzuki.

“El tiempo nos dirá hasta donde puede llegar Joan, pero tiene potencial para batir a Alex. Lo que esperamos es que este año suba el nivel de competencia dentro del equipo, algo que será muy positivo. Alex sabe que Joan es muy competitivo, lo que le hará crecer, igual que Joan, que quiere estar al mismo nivel que Alex. Espero una competencia sana, que es lo que nos ha faltado estos años. Solo a finales de 2018 hubo batalla entre Alex y Andrea Iannone, y eso les hizo competitivos. Aunque tiene menos experiencia, veo preparado a Mir”, reflexiona antes de afrontar el tema de quién es el piloto número 1 del equipo.

Pilotos hasta 2022:

“Lo que espero es que el de este año sea el equipo más fuerte de las últimas temporadas, porque en Suzuki ahora no existe piloto número 1. Haremos todo lo que esté en nuestras manos para que sea así y que gane el mejor. Nos interesa que haya un clima de competición y que decida la pista. Eso ayudará a los dos, Joan no le permitirá a Alex que se relaje”.

Brivio ha hablado también de lo atípica que se presenta la temporada 2020, que podría quedar reducida en el número de carreras, de forma dramática.

“No cambia mucho que el campeonato sea largo o corto, los pilotos rápidos estarán siempre delante. Lo que hay que hacer es estar concentrados y en la mejor forma posible para cuando haya ocasión de que empiece el campeonato. A los seis más rápidos no les importa que cambie el calendario”, asegura el exrepresentante de Valentino Rossi.

Lo que sí admitió Carmelo Ezpeleta es que en la mayoría de circuitos europeos se van a disputar dos carreras.

“Personalmente, he hecho un ejercicio: si multiplicas por dos los resultados del año pasado en los sitios donde habrá dos carreras este año, los resultados serán más o menos los mismos. Las dos o tres primeras posiciones serán más o menos las mismas”, explica.

Pero un calendario corto, se presta a mayores sorpresas.

“Espero que Suzuki sea la sorpresa, pero que al mismo tiempo no sorprenda a nadie. Veremos qué puede pasar en las primeras carreras, porque llevaremos muchos meses sin subir a una MotoGP”.

Por si te lo perdiste:

Uno de los escenarios que parecen fijos en el revisado calendario 2020 es Austria, donde además todo indica que se correrán dos carreras, un circuito que no se le ha dado nada bien a Suzuki.

“Seguramente tengamos que correr dos veces en Austria, y preferiríamos hacerlo en Assen o Silverstone, pero las cosas son así, se están buscando soluciones para hacer el campeonato y hay que aceptarlo. En Austria siempre ha ganado Ducati y Márquez va muy fuerte, otros sufrirán en Jerez o Aragón, pero es un año atípico”.

Por último, el Team Manager de Suzuki se congratuló de la implicación de todas las partes para sacar a delante una temporada marcada por el virus.

“Estoy muy contento de que hayamos hablado todas las fábricas con Dorna para buscar soluciones. Se ha tratado de manejar la situación de la mejor manera, entendiendo que es un año especial. Lo más importante ahora es empezar, porque aunque solo sea con 10 carreras, haríamos un campeonato. Hay que adaptarse y entender que el riesgo cero es imposible”.

↓ Todas las motos y pilotos de Suzuki en MotoGP ↓  

Galería
Lista

2002: Kenny Roberts Jr

2002: Kenny Roberts Jr
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Sete Gibernau

2002: Sete Gibernau
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2002: Akira Ryo*

2002: Akira Ryo*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*wild card

2002: Yukio Kagayama*

2002: Yukio Kagayama*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*sustitución

2003: Kenny Roberts

2003: Kenny Roberts
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Foto de: Richard Sloop

2003: John Hopkins

2003: John Hopkins
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Foto de: Richard Sloop

2003: Yukio kagayama*

2003: Yukio kagayama*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*sustitución

2003: Akira Ryo*

2003: Akira Ryo*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*wild card

2004: Kenny Roberts

2004: Kenny Roberts
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Foto de: Suzuki MotoGP

2004: John Hopkins

2004: John Hopkins
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Foto de: Suzuki

2004: Gregorio Lavilla*

2004: Gregorio Lavilla*
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Foto de: Suzuki MotoGP

*wild card y sustitución

2004: Yukio Kagayama*

2004: Yukio Kagayama*
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*sustitución

2005: Kenny Roberts

2005: Kenny Roberts
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Foto de: Suzuki MotoGP

2005: John Hopkins

2005: John Hopkins
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Foto de: Suzuki MotoGP

2005: Nobuatsu Aoki*

2005: Nobuatsu Aoki*
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Foto de: Gauloises Fortuna Racing

*wild card y sustitución

2006: John Hopkins

2006: John Hopkins
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Foto de: Crescent Suzuki

2006: Chris Vermeulen

2006: Chris Vermeulen
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Foto de: Todd Corzett

2006: Kousuke Akiyoshi*

2006: Kousuke Akiyoshi*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card

2007: John Hopkins

2007: John Hopkins
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Foto de: Crescent Suzuki

2007: Chris Vermeulen

2007: Chris Vermeulen
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Foto de: Crescent Suzuki

2007: Kousuke Akiyoshi*

2007: Kousuke Akiyoshi*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card

2007: Nobuatsu Aoki*

2007: Nobuatsu Aoki*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card

2008: Chris Vermeulen

2008: Chris Vermeulen
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Foto de: Crescent Suzuki

2008: Loris Capirossi

2008: Loris Capirossi
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Foto de: Crescent Suzuki

2008: Ben Spies*

2008: Ben Spies*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card y sustitución

2008: Kousuke Akiyoshi*

2008: Kousuke Akiyoshi*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card

2008: Nobuatsu Aoki*

2008: Nobuatsu Aoki*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*wild card

2009: Loris Capirossi

2009: Loris Capirossi
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Foto de: Crescent Suzuki

2009: Chris Vermeulen

2009: Chris Vermeulen
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Foto de: Crescent Suzuki

2010: Alvaro Bautista

2010: Alvaro Bautista
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Foto de: Crescent Suzuki

2010: Loris Capirossi

2010: Loris Capirossi
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Foto de: Crescent Suzuki

2011: Alvaro Bautista

2011: Alvaro Bautista
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Foto de: Crescent Suzuki

2011: John Hopkins*

2011: John Hopkins*
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Foto de: Crescent Suzuki

*wild card y sustitución

2014: Randy de Puniet*

2014: Randy de Puniet*
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Foto de: Suzuki MotoGP

*wild card

2015: Maverick Viñales

2015: Maverick Viñales
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Foto de: Suzuki MotoGP

2015: Aleix Espargaró

2015: Aleix Espargaró
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Foto de: Suzuki MotoGP

2016: Maverick Viñales

2016: Maverick Viñales
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Foto de: Suzuki MotoGP

2016: Aleix Espargaró

2016: Aleix Espargaró
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Foto de: Suzuki MotoGP

2017: Alex Rins

2017: Alex Rins
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Andrea Iannone

2017: Andrea Iannone
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2017: Takuya Tsuda*

2017: Takuya Tsuda*
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Foto de: Suzuki MotoGP

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2017: Sylvain Guintoli*

2017: Sylvain Guintoli*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*sustitución

2018: Andrea Iannone

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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Alex Rins

2018: Alex Rins
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2018: Sylvain Guintoli*

2018: Sylvain Guintoli*
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

*wild card

2019: Alex Rins

2019: Alex Rins
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2019: Joan Mir

2019: Joan Mir
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

2020: Alex Rins

2020: Alex Rins
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Foto de: Suzuki MotoGP

2020: Joan Mir

2020: Joan Mir
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Foto de: Suzuki MotoGP

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Campeonatos MotoGP
Autor Germán Garcia Casanova