Suppo compara la llegada de Acosta al box de Márquez con "la de Lorenzo al de Rossi en Yamaha"

Uno de los movimientos más espectaculares del 'silenciado' mercado de fichajes para la temporada 2027 de MotoGP es la llegada de Pedro Acosta al box oficial de Ducati, donde compartirá taller con el nueve veces campeón del mundo Marc Márquez.

La llegada de Acosta, que en mayo cumplirá 22 años, asegura el futuro competitivo de Ducati, sobre el papel, ya que el corredor marciano ha demostrado en su corta carrera mundialista tener un talento formidable.

"Si analizamos la trayectoria de Pedro, queda claro que es un piloto especial. En Moto3, ganó en su debut, y en Moto2 no pudo hacerlo debido a una fractura de fémur sufrida durante un entrenamiento, lo que le impidió competir durante un tiempo. Es evidente que tiene algo especial. Y luego llegó a MotoGP con una moto poco competitiva", explica Libio Suppo en una entrevista a GPone.

Livio Suppo coincidió con Marc Márquez en su época de director deportivo de Honda HRC

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

El que fuera team manager de Ducati, Honda y Suzuki en MotoGP, y que actualmente el asesor principal de Italtrans, el equipo con el que Diogo Moreira ganó el Mundial de Moto2 el pasado año, entiende que Acosta no ha podido explotar todo su talento en la clave reina por las limitaciones que le impone la KTM, lejos del nivel de Ducati o, ahora, Aprilia.

"Quizás hace 30 años, el piloto por sí solo podía marcar una gran diferencia; basta con ver a Valentino Rossi, que logró ganar con Yamaha frente a Honda", en referencia a 2004.

"Pero hoy en día, en este campeonato, nos guste o no, las motos tienen un peso específico mayor en el rendimiento general que hace veinte años. Pero ha tenido un comienzo de temporada fantástico", apunta, sin embargo.

Por esa limitación, seguramente, aún levanta mayor expectación la llegada de Acosta a Ducati, donde se espera que el próximo año tenga una moto altamente competitiva.

El enemigo en casa

Aunque algunos ven la maniobra del fichaje de Acosta por Ducati como una repetición de la llegada de Marc el año pasado, metiendo al enemigo en casa de Pecco Bagnaia, Suppo lo ve como una jugada mucho más grande y crucial.

"Es más parecido a cuando Yamaha puso a Lorenzo junto a Valentino", recuerda el fichaje del español como rookie en 2008, cuando Rossi era el gran dominador del Mundial. 

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi en el podio del GP de España de 2010

Foto de: Yamaha Motor Racing

En ese momento, a Valentino no le gustó en absoluto el fichaje de un rival tan joven y tan fuerte, entiende Suppo. "Pero (la llegada de) Jorge prolongó la carrera de Rossi, ganando dos campeonatos del mundo más", apunta.

El ejecutivo italiano, acostumbrado a lidiar con grandes egos de pilotos campeones, ve como algo positivo el fichaje de Acosta.

"Sería un gran impulso para un corredor fuerte como Márquez, que sin duda es un gran piloto. Tener a un talento joven y rapidísimo a tu lado te revitaliza porque saca a relucir esa garra que, tal vez, hayas perdido un poco con los años. No veo cómo Marc podría enfadarse por algo así, al contrario", entiende el mánager de Turín.