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Spies quiere abandonar su retiro para correr las 8 horas de Suzuka

El que fuera piloto del equipo Yamaha oficial y ganador del Gran Premio de Holanda 2011, quiere regresar a los circuitos para disputar la prueba nipona de resistencia.

Ben Spies, Yamaha Factory Racing

Ben Spies, Yamaha Factory Racing

Yamaha MotoGP

Ben Spies, Pramac Racing Team
Sesión de fotos Yamaha Factory Racing
Ben Spies, Yamaha Factory Racing
Ben Spies, Pramac Racing Team
Ben Spies, Yamaha Factory Racing
Ben Spies, Yamaha Factory Racing
Ben Spies, Yamaha Factory Racing

Las lesiones acabaron con la carrera del piloto norteamericano en 2013, cuando sólo pudo disputar dos carreras y asqueado por las dolencias que le aquejaban y las caídas decidió colgar el mono. Desde entonces Ben Spies (Memphis 11 de julio de 1984) vive entre Texas e Italia y gestiona un equipo ciclista, aparentemente apartado del motociclismo.

En los últimos días, sin embargo, había surgido el rumor de que el ex compañero de Jorge Lorenzo en Yamaha quería volver a los circuitos, concretamente para disputar las 8 horas de Suzuka, una información que el propio Spies confirmó vía tuiter: “Sólo para acabar con los rumores sí estoy interesado en correr las 8 horas de Suzuka, pero sólo el tiempo lo dirá. Siempre fue una carrera a la que tengo un enorme respeto”, escribió en su cuenta el piloto, apodado 'elbowz' (codo) por su peculiar estilo de pilotaje con los codos hacia fuera.

 

Ganador del mundial de WSBK en 2009 y, antes, cinco veces del AMA americano, Spies aterrizó en el mundial de MotoGP en 2010 como piloto del equipo Tech3. Antes había disputado como invitado tres carreras en 2008 (Suzuki) y una en 2009 (Yamaha). En 2010 con el Tech3 alcanzó el podio en dos ocasiones, siendo su mejor año el 2011, como piloto oficial con el equipo Yamaha junto a Lorenzo, cuando logró la victoria en Holanda y tres podios más. 2012 fue un mal año para el americano en Yamaha y tras la vueltas de Valentino Rossi tuvo que buscar acomodo en el Pramac Ducati, con el que sólo disputó dos carreras en 2013 antes de retirarse.

Ahora, su sueño de disputar la 8 horas de Suzuka podría verse cumplido en 2017, cuatro años después de su prematura retirada con 29 años, ya que su buena relación con Yamaha y el hecho de que Pol Espargaró, ganador los dos últimos años con el equipo de los diapasones en Suzuka, ha cambiado de aires y correrá con KTM el próximo año.

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