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Silverstone volverá a reasfaltar la pista tras el fiasco del pasado año

El Gran Premio de Gran Bretaña de MotoGP 2018 tuvo que ser suspendido por el mal estado del asfalto debido a la lluvia el mismo domingo de la carrera, y ahora Silverstone planea un nuevo reasfaltado.

Secado de pista en Silverstone

El trazado británico fue reasfaltado a principios de 2018, una obra que debía mejorar las condiciones de la superficie de la pista y acabar con las múltiples criticas que en los años precedentes había recibido tanto de los pilotos de F1 como MotoGP, las dos principales competiciones que se disputan en esa instalación.

Pero las obras de mejora no convencieron a todos los pilotos de la F1 cuando se disputó allí el gran premio, y mucho menos a los de MotoGP un mes después, en agosto, cuando el fin de semana se vio suspendido el domingo por la persistente lluvia, que hizo inútiles los sistemas de evacuación del agua. Por primera vez en muchos años, una carrera de MotoGP no pudo disputarse.

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De acuerdo con la web británica ‘RaceFans’, ahora Silverstone planea de nuevo reasfaltar la pista antes de la disputa del Gran Premio de Gran Bretaña de F1, una condición que pusieron los promotores del campeonato de MotoGP para que la ronda de las motos regresara a ese circuito el próximo 25 de agosto.

Según ‘RaceFans’, los propietarios de la pista están decididos a volver a asfaltar el trazado para atender la demanda de MotoGP.

El director gerente de Silverstone, Stuart Pringle, admitió que "espera" que el trabajo se complete antes del comienzo del fin de semana de la F1, que se disputará del 12 al 14 de julio.

Pago de la aseguradora

Silverstone recibió un pago por parte de la empresa aseguradora para reembolsar a los aficionados que habían comprado una entrada para ver la carrea de MotoGP.

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Sin embargo, sigue sin poder hacer efectivo el seguro por los errores en las obras de mejora de la pista, al estar en curso todavía la investigación sobre la cancelación de la carrera. “Todavía estamos esperando el resultado final de la investigación", dijo Pringle. "Estamos más cerca del final que del principio", se aventuró.

Mientras la casi totalidad de los pilotos de MotoGP, excepto Jack Miller y Scott Redding, estuvieron de acuerdo en señalar que era imposible correr en Silverstone por los falles en el drenaje de la pista, entre los pilotos de F1 hubo mayor disparidad de criterio.

Lewis Hamilton estuvo entre los que criticaron los cambios asegurando que "las personas que contrataron hicieron el peor trabajo”. Fernando Alonso, por su parte, fue de la opinión de que "definitivamente [la pista era] mucho mejor que el año anterior".

Silverstone tiene contrato con Dorna para organizar el Gran Premio de Gran Bretaña hasta el año 2020.

 

Jerez inicia sus obras de reasfaltado

El Circuito de Jerez, que también fue reasfaltado el pasado año, inició esta semana las obras de mejora de su superficie, después de que la Comisión de Seguridad de MotoGP también observara algunos fallos en el asfalto del trazado andaluz tras el Gran Premio de España de 2018. 

Aunque los pilotos coincidieron en decir que la calidad del asfalto era buena, algunas zonas de la pista presentaban baches y el piso roto, por lo que se aconsejaba una reparación que estará completada antes del 23 de enero. El GP de España se disputará el próximo 5 de mayo.

Las fotos del domingo de Silverstone 2018

Equipos de TV bajo la lluvia
Banderas
Aficionados
Cal Crutchlow, Team LCR Honda, Marc Marquez, Repsol Honda Team, saliendo de la reunión de seguridad
Secado de la pista en Silverstone
Safety car
Fans
Jorge Lorenzo, Ducati Team, saliendo de la reunión de seguridad
Piero Taramasso
Secado de pista en Silverstone
Stuart Pringle, director ejecutivo de Silverstone, dando explicaciones
Stuart Pringle, director ejecutivo de Silverstone
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