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Sepang hará obras en julio para mejorar el drenaje de la pista

Ante las quejas generalizadas por la tardanza del asfalto de Sepang en secarse, Loris Capirossi, miembro de Dorna en Dirección de Carrera, confirma que se realizarán trabajos mayores y que si no fructifican se reasfaltará en diciembre.

Jonas Folger, Monster Yamaha Tech 3

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Bradley Smith, Red Bull KTM Factory Racing
Casey Stoner, Ducati Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team
Alex Rins, Team Suzuki MotoGP
Dani Pedrosa, Repsol Honda Team
Marc Márquez, Repsol Honda Team

Sepang (Malasia).- El expiloto italiano, en su nuevo rol de hombre fuerte del promotor dentro de la estructura de Dirección de Carrera, tranquilizó así a los pilotos y a los equipos, muy molestos con el tiempo perdido.

En el pasado Gran Premio de Malasia, en octubre, la mayoría de la parrilla ya se quejó del estado de la pista, reasfaltada a principios de año y que precisaba de muchas horas para secarse una vez caían cuatro gotas. Al margen de los charcos, otro de los problemas radica en el color del cemento, que dificulta mucho la visibilidad y la identificación de esos precisos charcos.

Nada más terminar el ensayo de este lunes cayó un aguacero que anegó el circuito y que ya hacía prever problemas para que los pilotos rodaran a primera hora del martes.

El asfalto no se seca

Mientras las autopistas de la zona estaban completamente secas a las nueve de la mañana, el asfalto de Sepang no se secó completamente hasta pasadas las dos, circunstancia que fastidió mucho si tenemos en cuenta que la mayoría de equipos tienen infinidad de cosas que probar en sus prototipos.

Para buscar una solución, Capirossi aseguró en declaraciones a Motorsport.com que se realizarán obras mayores durante el mes de julio, a la espera de que funcionen.

“Estos problemas de drenaje ya los tuvimos en el gran premio. Esperamos que en los trabajos que realizaremos en julio se solucione el asunto. En caso contrario tomaremos una decisión drástica y reasfaltaremos en diciembre”, asegura el italiano, que tiene cierta confianza en la apuesta que se aplicará en verano.

“Es algo experimental que se ha hecho también en el aeropuerto de Kuala Lumpur (a cinco minutos en coche del circuito). Uncini (miembro de la FIM) y yo estaremos aquí una vez se haya realizado la modificación y monitorizaremos cuánto tiempo tarda la pista en secarse”, zanja Capirossi.

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