Schwantz: "Suzuki despegará con Rins y Mir"
El campeón del mundo de 1993 con Suzuki y embajador de la marca de la gran S avala la dupla que correrá con ellos los dos próximos años.
Pocas voces pueden hablar con más autoridad que Schwantz sobre Suzuki. El texano es uno de los cinco pilotos –junto a Sheene, Lucchinelli, Uncini y Roberts Jr.– que ganó el título de la categoría de las motos pesadas con los de Hamamatsu y, a pesar de haber conseguido solo un Mundial, es uno de los corredores más admirados y respetados del paddock.
El #34 ha expresado sus críticas hacia Iannone casi desde su llegada, llegando incluso a recomendar a la marca buscar otro piloto para sustituirle ya el pasado curso. A pesar del buen arranque del italiano en 2018, el fabricante japonés optó por hacerse con los servicios de Mir para los dos próximos años, formando así junto a Rins una de las parejas más jóvenes de la parrilla.
Con la salida del de Vasto, en 2019 el barcelonés deberá reafirmar su papel como líder del proyecto. El #42 ha sumado cuatro podios esta temporada y en Valencia peleará por certificar la quinta plaza del campeonato que ostenta en estos momentos. El piloto, que cumplirá 23 años el próximo mes de diciembre, es la apuesta de Suzuki para volver a ganar el título casi dos décadas después de que lo hiciera Kenny Roberts Jr.
"Alex está madurando cada vez más y creo que él y Joan son dos chicos que van a hacerlo genial en Suzuki el próximo", afirma Schwantz en una entrevista con la web oficial del campeonato. "Creo que con estos dos jóvenes talentos en el box y todo lo que aportan, si se suma a lo que los japoneses están haciendo, realmente pienso que Suzuki despegará".
Mientras que Rins ya ha dejado de ser una promesa para convertirse en una realidad, con Mir trataran de repetir la fórmula que tan buenos resultados les ha dado primero con Viñales y ahora con el propio Rins. A pesar del período de adaptación que necesitará el de Palma, Schwantz se muestra ansioso por ver sus duelos el próximo año.
"Pienso que la pelea en Honda la próxima temporada será interesante, pero también los será ver las batallas en Suzuki", apunta.
En el que será el quinto año de Suzuki desde su regreso al Mundial, la leyenda de MotoGP considera que ya están listos para pensar en desafíos mayores.
"Sabemos que la moto es buena y los pilotos simplemente tienen que continuar trabajando. Es típico de Suzuki necesitar estar muy próximos a la puesta a punto [perfecta] para ir bien, pero cuando es buena, quiero decir, cuando falta un 2% y es casi perfecta, la moto es muy buena de pilotar. Cuando falta ese 3 o 4%, con suerte estamos en el top 6. Es un trabajo duro, pero es parte del trabajo. Suzuki se tiene que dar cuenta de los puntos fuertes que tiene", zanja.
↓ Repasa todos los campeones de 500/MotoGP desde 1974 ↓
1974 - Phil Read, MV Agusta
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 7 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Puntos | 82 |
1975 - Giacomo Agostini, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 6 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 84 |
1976 - Barry Sheene, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 6 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 72 |
1977 - Barry Sheene, Suzuki
Foto de: LAT Images
| Carreras | 10 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 7 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 107 |
1978 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 11 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 7 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 110 |
1979 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 7 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 113 |
1980 - Kenny Roberts, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 8 |
| Victorias | 3 |
| Podios | 6 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 87 |
1981 - Marco Lucchinelli, Suzuki
| Carreras | 11 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 6 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 105 |
1982 - Franco Uncini, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 7 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Puntos | 103 |
1983 - Freddie Spencer, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 10 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 144 |
1984 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 9 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 142 |
1985 - Freddie Spencer, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 12 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 10 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 141 |
1986 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 11 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 139 |
1987 - Wayne Gardner, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 11 |
| Poles | 10 |
| Vueltas rápidas | 8 |
| Puntos | 178 |
1988 - Eddie Lawson, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 12 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 252 |
1989 - Eddie Lawson, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 13 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 228 |
1990 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 14 |
| Poles | 3 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 255 |
1991 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 13 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 8 |
| Puntos | 233 |
1992 - Wayne Rainey, Yamaha
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 13 |
| Victorias | 3 |
| Podios | 8 |
| Poles | 0 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 140 |
1993 - Kevin Schwantz, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 14 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 11 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 248 |
1994 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 14 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 14 |
| Poles | 6 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 317 |
1995 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 13 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 10 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 248 |
1996 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 8 |
| Podios | 12 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 309 |
1997 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 12 |
| Podios | 14 |
| Poles | 12 |
| Vueltas rápidas | 11 |
| Puntos | 340 |
1998 - Mick Doohan, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 14 |
| Victorias | 8 |
| Podios | 11 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 260 |
1999 - Alex Criville, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 16 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 10 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 267 |
2000 - Kenny Roberts Jr, Suzuki
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 16 |
| Victorias | 4 |
| Podios | 9 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 258 |
2001 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 15 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 13 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 10 |
| Puntos | 325 |
2002 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Richard Sloop
| Carreras | 15 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 15 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 9 |
| Puntos | 355 |
2003 - Valentino Rossi, Honda
Foto de: Richard Sloop
| Carreras | 16 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 12 |
| Puntos | 357 |
2004 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
| Carreras | 16 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 11 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 304 |
2005 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Gauloises Fortuna Racing
| Carreras | 17 |
| Victorias | 11 |
| Podios | 16 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 367 |
2006 - Nicky Hayden, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 17 |
| Victorias | 2 |
| Podios | 10 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 2 |
| Puntos | 252 |
2007 - Casey Stoner, Ducati
Foto de: Ducati Corse
| Carreras | 18 |
| Victorias | 10 |
| Podios | 14 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 367 |
2008 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Bridgestone Corporation
| Carreras | 18 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 2 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 373 |
2009 - Valentino Rossi, Yamaha
Foto de: Yamaha Motor Racing
| Carreras | 17 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 13 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 306 |
2010 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Bridgestone Corporation
| Carreras | 18 |
| Victorias | 9 |
| Podios | 16 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 383 |
2011 - Casey Stoner, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 17 |
| Victorias | 10 |
| Podios | 16 |
| Poles | 12 |
| Vueltas rápidas | 7 |
| Puntos | 350 |
2012 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Yamaha MotoGP
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 16 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 5 |
| Puntos | 350 |
2013 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 16 |
| Poles | 9 |
| Vueltas rápidas | 11 |
| Puntos | 334 |
2014 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 13 |
| Podios | 14 |
| Poles | 13 |
| Vueltas rápidas | 12 |
| Puntos | 362 |
2015 - Jorge Lorenzo, Yamaha
Foto de: Yamaha MotoGP
| Carreras | 18 |
| Victorias | 7 |
| Podios | 13 |
| Poles | 5 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Puntos | 330 |
2016 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Repsol Media
| Carreras | 18 |
| Victorias | 5 |
| Podios | 12 |
| Poles | 7 |
| Vueltas rápidas | 4 |
| Puntos | 298 |
2017 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
| Carreras | 18 |
| Victorias | 6 |
| Podios | 12 |
| Poles | 8 |
| Vueltas rápidas | 3 |
| Puntos | 298 |
2018 - Marc Marquez, Honda
Foto de: Gold and Goose / LAT Images
*Pendiente de acabar la temporada
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Sobre este artículo
| Campeonatos | MotoGP |
| Pilotos | Kevin Schwantz , Alex Rins |
| Equipos | Team Suzuki MotoGP |
| Autor | Carlos Guil Iglesias |
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