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Entrevista

Schwantz recomienda a Suzuki que "busque piloto"

El ex piloto norteamericano Kevin Schwantz vuelve a valorar el papel de Andrea Iannone en Suzuki, y aconseja a la marca que empiece a buscar piloto.

Kevin Schwantz, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP recupérate pronto

Kevin Schwantz, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP recupérate pronto

Gold and Goose / Motorsport Images

Kevin Schwantz, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP recupérate pronto

Kevin Schwantz en la parrilla del GP de las Américas delante de la moto de Iannone.

Fotot: Gold and Goose / LAT Images

Kevin Schwantz, disputó durante diez temporadas el Campeonato del Mundo de 500cc, siempre con Suzuki, con la que logró el título en 1993 y de la que es embajador. El texano es de los que no se muerden la lengua y ya esta temporada dejó claramente expuestas sus negativas opiniones sobre Andrea Iannone, a día de hoy el piloto de referencia en Suzuki. Ahora vuelve con nueva reflexiones y un aviso: “Hay que tener el ojo puesto en otro piloto”.

“No creo que toda la culpa sea de Davide Brivio, pero sí que creo que el equipo no fue capaz de sacar el 100% de Iannone. Rins estuvo lesionado y necesitó algo de tiempo cuando volvió. En las últimas dos o tres carreras ya le metió presión a Iannone, y debido a eso ambos se fueron empujando hacia arriba. Ye dije lo que pensaba en Sachsenring: no creo que Iannone diera su 100% a lo largo de todo el curso y eso es inaceptable”, valora el legendario piloto norteamericano.

Schwantz reflexiona sobre el papel de los pilotos a la hora de dar la información a los ingenieros y, sobre todo, datos valiosos pilotando la moto.

“Como líder de un proyecto uno tiene que dar el 100% durante todo el tiempo, porque es el que debe marcar la dirección que la fábrica debe seguir. Y si no das el máximo no eres capaz de dar las indicaciones adecuadas para mejorar la moto. Al 95%, todas las motos de la parrilla son agradables de conducir. Lo importante es saber sacarle ese último 5%. Esa es la diferencia entre una buena moto y una moto que no puede terminar entre las diez primeras”, explica.

El texano, además de pedir más responsabilidad a Iannone, recomienda a Suzuki empezar a buscar un nuevo piloto de referenia.

Con la experiencia de Iannone, él debe ser el piloto que marque la línea a seguir por la fábrica, especialmente en su primera temporada. El año que viene, puede que Rins ya tenga algo más de experiencia en MotoGP, pero en 2017 todo recaía en los hombros de Iannone y él para nada asumió el rol que le tocaba. Para este año, Suzuki cuenta con Iannone y Rins, pero creo que sin duda alguna hay que tener el ojo puesto en otro piloto”, pensando en las siguientes temporadas.

Para ilustrar sus criticas al piloto italiano de Suzuki, Schwantz pone un ejemplo.

“En Montmeló, Guintoli, que estaba sustituyendo a Rins, le superó en carrera e inmediatamente él fue capaz de encontrar medio segundo más. Este tipo de rendimiento es absolutamente inaceptable. El esfuerzo tiene que ser del 110% en todo momento”, señala.

Schwantz no se deja nada en el tintero y va más allá en sus reclamaciones a Iannone, al considerar que no tiene una dirección clara de trabajo.

Tengo ganas de ver qué tipo de indicaciones acerca del desarrollo puede aportar Rins. Uno debe comenzar el año con la esperanza de que Iannone vuelva a demostrar esa velocidad que exhibió en Ducati”.

Sin embargo, aporta más datos sobre sus dudas.

“Cuando hablas con la gente de Ducati te dicen que Iannone no tenía dirección. ‘Dame lo que tiene Dovi’, les decía”, asegura el norteamericano.

“En lo único que debe centrarse es en su ética de trabajo. Tiene [Iannone] que focalizarse en trabajar más. Esto no es el póker, nunca será fácil y uno tiene que estar al 100% comprometido. Entrenarse al máximo para estar listo con vistas a la temporada. Entrenamientos y cronometrada, todo tiene que estar al 100%. Iannone no me demostró eso este año”, zanja el #34.

Kenny Roberts Jr., Kevin Schwantz, vuelta de honor

Kenny Roberts Jr., Kevin Schwantz, vuelta de honor

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Kevin Schwantz, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP recupérate pronto

Kevin Schwantz, Alex Rins, Team Suzuki MotoGP recupérate pronto

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP; Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP; Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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