Schwantz: “Mir puede estar notando la presión; necesita ganar una carrera”

Kevin Schwantz señala que Joan Mir puede estar acusando un poco la presión del título de MotoGP que se adjudicó el curso pasado, y que tanto peso supuso para él cuando lo ganó en 1993, también con Suzuki.

Schwantz: “Mir puede estar notando la presión; necesita ganar una carrera”

El curso pasado, el mallorquín le brindó a la compañía de Hamamatsu la primera corona en la categoría de las motos pesadas desde la que Kenny Roberts Júnior, veinte años atrás (2000).

La hazaña de Mir se consideró en aquel momento inesperada porque el chico de Palma, en su segunda temporada en MotoGP, no figuraba en ninguna de las quinielas a principios de curso.

Sin embargo, la inexistencia de un dominador claro y la inestabilidad que se instaló en el campeonato abrió la puerta para que el #36, gracias a su consistencia, sobre todo a partir del primer cuarto de calendario, se llevara el premio gordo. 

A estas alturas de la película del pasado año, tras las primeras cuatro carreras, Mir acumulaba solo 11 puntos en su casillero, andaba perdido en las catacumbas de la tabla (14º), a 48 puntos del líder, por aquel entonces Fabio Quartararo.  

Esta vez, el de Suzuki está colocado cuarto, con 49 puntos, solo 17 menos que Pecco Bagnaia, quien comanda la estadística. Sin embargo, a pesar de que sus números son incuestionablemente mejores y eso incrementa de forma automática sus opciones de pelear por el Mundial, la sensación que tiene Schwantz es que a Mir le falta un buen resultado para quitarse la presión que probablemente le haya significado ese título.  

"Seguro que este inicio no es el que Joan esperaba. Pero si echamos un vistazo a cómo fue la temporada pasada, nos daremos cuenta de que tampoco brilló demasiado hasta mitad de curso”, declaraba el expiloto en el podcast ‘Tank Slappers’, de Motorsport Network

Más de Schwantz en ese podcast

“A partir de mitad de temporada, tanto él como Alex [Rins] apretaron y la situación cambió. Puede que Joan sea otro de esos pilotos que esté notando la presión; todos sabemos el peso que provocan sobre las espaldas esos títulos de campeón del mundo”, proseguía el norteamericano, que no tuvo ningún problema en reconocer que ese entorchado de 1993 le pasó factura a nivel psicológico.

“Para mí fue muy difícil, y estoy convencido de que esa presión le está afectando también a Mir. Estará dándole vueltas a los problemas que tiene en las cronometradas, por más que después, los domingos, pueda recuperar plazas”, se extiende el ‘Pajarito’, muy claro cuando se le pregunta qué debe hacer el actual campeón para demostrar a sus rivales que está en condiciones de luchar por revalidar el Mundial.

"Lo que tiene que hacer es superar esa barrera de dos o tres posiciones que tiene por delante los domingos y ganar una carrera o pelear por ganarla”, concluyó.

Todos los españoles (Mir incluido) que han ganado en 500cc / MotoGP

Álex Crivillé. Victorias: 15

Álex Crivillé. Victorias: 15
1/11

Foto de: Repsol Media

Alberto Puig. Victorias: 1

Alberto Puig. Victorias: 1
2/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Carlos Checa. Victorias: 2

Carlos Checa. Victorias: 2
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Sete Gibernau. Victorias: 9

Sete Gibernau. Victorias: 9
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Dani Pedrosa. Victorias: 31

Dani Pedrosa. Victorias: 31
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Foto de: Todd Corzett

Toni Elías. Victorias: 1

Toni Elías. Victorias: 1
6/11

Foto de: Team Gresini

Jorge Lorenzo. Victorias: 47

Jorge Lorenzo. Victorias: 47
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Foto de: Yamaha MotoGP

Marc Márquez*. Victorias: 56 (*en activo)

Marc Márquez*. Victorias: 56 (*en activo)
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Foto de: Repsol Media

Maverick Viñales*. Victorias: 8 (*en activo)

Maverick Viñales*. Victorias: 8 (*en activo)
9/11

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Alex Rins*. Victorias: 3 (*en activo)

Alex Rins*. Victorias: 3 (*en activo)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Joan Mir*. Victorias: 1 (*en activo)

Joan Mir*. Victorias: 1 (*en activo)
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Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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