Una sanción a Espargaró cambia el resultado del GP de Tailandia de MotoGP

Aleix Espargaró se ha convertido este domingo en el primer piloto de MotoGP en ser sancionado por no respetar la norma de presión mínima de los neumáticos, vigente en el campeonato desde el pasado Gran Premio de Gran Bretaña. Al tener un 'warning' y ser su segunda infracción desde entonces, el piloto de Aprilia ha sido sancionado con tres segundos de penalización. 

El catalán había terminado quinto, y esos tres segundos le hacen perder posición con Fabio Quartararo, Marc Márquez y Luca Marini, por lo que baja a la octava plaza, a punto de ser superado por Fabio Di Giannantonio.

Cabe recordar que esta novedosa norma para la temporada 2023 establece que, tanto para la goma delantera como para la trasera, se debe mantener un parámetro mínimo de presión durante el 50 por ciento de la carrera larga de los domingos y durante el 30 por ciento de la sprint del sábado. La primera infracción supone un 'warning', un aviso oficial, la segunda, 3 segundos de penalización, la tercera, 6, y la siguiente hasta 12 segundos extra en el tiempo final de la carrera en cuestión.

Aleix Espargaró infringió la norma por primera vez hace dos semanas, en el pasado GP de Indonesia, por lo que estaba en riesgo de los comisarios técnicos de la FIM, que cuentan con un sistema de detección automática de las presiones desde Montmeló.

Hay que destacar además que el de Granollers no fue el único piloto que no respetó la norma este domingo en Buriram. Tampoco lo hicieron el ganador de la carrera y segundo clasificado del Mundial, Jorge Martín, Marc Márquez y Pol Espargaró. Los tres han recibido un 'warning' al ser su primera infracción, pero esto puede ser clave para el #89 en su pelea por el título con Pecco Bagnaia, porque si repite sanción en las últimas 3 citas de la temporada podría perder un resultado importante.

Así, Martín, Márquez y Pol se suman a Maverick Viñales, Marco Bezzecchi, Raúl Fernández y Franco Morbidelli, que ya tenían un 'warning' posterior.