Noticias

MotoGP

Rossi exige que Yamaha se ponga las pilas

Valentino Rossi le pide más potencia a la Yamaha del año que viene, después de que la M1 comenzara el curso como la referencia y ahora esté muy por debajo de Honda y a un nivel parecido al de Suzuki.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Editado: 24 oct 2016, 11:41

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Podium: segundo, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Team Suzuki Ecstar MotoGP

Podium: segundo, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Phillip Island.- Este domingo en Phillip Island, el italiano se sacó de la chistera una remontada tremenda que le llevó desde la 15ª que ocupó en la parrilla de salida, al segundo escalón del podio, cuatro segundos por detrás de Cal Crutchlow, el ganador.

Nada más terminar la carrera, Rossi no tuvo reparos en reconocer que cuando vio a Marc Márquez en el suelo pensó que el triunfo estaba a su alcance. En aquel momento (vuelta 10), Rossi circulaba el cuarto a 4,5 segundos de Crutchlow.

Sin embargo, a medida que fueron pasando las vueltas se dio cuenta de que aquel deseo era imposible con el material del que disponía, que además fue perdiendo efectividad a partir del ecuador de la prueba.

“A partir de mitad de carrera la Honda parece más rápida que la Yamaha. Nosotros sufrimos porque perdemos mucho agarre en la parte trasera. Nos pasó en Misano y Aragón, y nos volvió a pasar aquí”, diagnosticó Rossi en Australia, donde en las últimas vueltas llegó a sentir la presión de Maverick Viñales (concluyó el tercero).

“Tuve suerte de adelantar a mucha gente durante las primeras diez vueltas de la carrera, porque al final, Viñales rodaba más rápido que yo”, matizó el corredor de Tavullia, que tiene la esperanza de que Yamaha haya escarmentado de una experiencia tan amarga como la de esta temporada.

La marca de los diapasones se impuso en cinco de las primeras siete paradas del calendario, pero la racha se detuvo en Montmeló (5 de junio), y desde entonces no lo ha vuelto a conseguir. Por el contrario, Honda solo había logrado dos victorias (siempre Márquez) hasta el Gran Premio de Catalunya, aunque desde entonces hasta el punto en el que nos encontramos, ha logrado sumar siete triunfos, por uno de Suzuki (Viñales en Silverstone) y otro de Ducati (Iannone en Austria).

"Necesitamos un motor más rápido"

Ante esos números, Rossi apremia a Yamaha para que la moto de 2017, esa que según los responsable del constructor de Iwata será una revolución más que una evolución, le permita medirse en corto con las Honda. 

“Necesitamos un motor más rápido. A partir de mitad de carrera sobre todo, la Honda parece ser más rápida que la M1. Espero una moto que en 2017 sea más fuerte en aquello relativo al motor, y por otro lado, que se solucionen esas dificultades que aparecen en las segundas partes de las carreras”, zanjó Rossi.

También te puede interesar:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Hayden: “Correr en Aragón me preparó para esta oportunidad"

Siguiente artículo Phillip Island: Si no te gusta el tiempo, espera cinco minutos

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Oriol Puigdemont



Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su desembarco en Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

2 h

Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su desembarco en Qatar



Ogura cumplió las órdenes de equipo en Aprilia hasta que se cansó y casi la lía

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

Ogura cumplió las órdenes de equipo en Aprilia hasta que se cansó y casi la lía



Yamaha anuncia que no viaja a Qatar y MotoGP muestra su decepción

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

1 d

Yamaha anuncia que no viaja a Qatar y MotoGP muestra su decepción

Más de

Valentino Rossi



20 años del título de MotoGP de Nicky Hayden en Valencia 2006

MotoGP

MotoGP

GP de Valencia

4 d

20 años del título de MotoGP de Nicky Hayden en Valencia 2006



Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao

GTWE

GTWE

Portimão

15 d

Vídeo: revive la carrera de Verstappen y Rossi en el GTWC en Portimao



Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

GTWE

GTWE 17 d

Duelo de gigantes: Rossi contra Verstappen; un duelo desigual en GT3

Más de

Yamaha



Horarios del GP de Qatar de MotoGP 2026: a qué hora son las carreras y cómo verlo por TV

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

18 h

Horarios del GP de Qatar de MotoGP 2026: a qué hora son las carreras y cómo verlo por TV



Así os contamos la carrera de MotoGP del GP de Malasia en Sepang

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

Así os contamos la carrera de MotoGP del GP de Malasia en Sepang



Así queda el Mundial de MotoGP tras Malasia: puntos y posiciones

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

1 d

Así queda el Mundial de MotoGP tras Malasia: puntos y posiciones

Últimas noticias



Antonelli explica por qué no llevará el número 1 en la F1 2027

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

7 min

Antonelli explica por qué no llevará el número 1 en la F1 2027



Honda explica el desastre de México: ¿la altitud acabó con la carrera de Alonso y Stroll?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

42 min

Honda explica el desastre de México: ¿la altitud acabó con la carrera de Alonso y Stroll?



Verstappen hace las paces con Lawson, pero le deja una duda sobre su futuro en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Verstappen hace las paces con Lawson, pero le deja una duda sobre su futuro en F1



Leclerc responde a Hamilton: "Lo que hizo él también estuvo muy al límite"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Leclerc responde a Hamilton: "Lo que hizo él también estuvo muy al límite"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse