Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Russell tiene esperanzas puestas en la F1 2027: los neumáticos, la clave

Por qué Mercedes pensó que Verstappen estaba "sujeto a una cuerda elástica gigante" en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Por qué Mercedes pensó que Verstappen estaba "sujeto a una cuerda elástica gigante" en Bakú

Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bottas fue mucho más lento que Pérez en Bakú: Checo tiene la clave

Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Fórmula E
Fórmula E
Citroen presenta la decoración para su Gen4 de la Fórmula E

Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

MotoGP
MotoGP
GP de Japón
Viñales vuelve a MotoGP en Japón: "No estoy al 100%, pero preparado para el siguiente paso"

Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Domenicali, sobre Ferrari-Horner: "Hay que evitar soluciones fantasiosas"

Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Colton Herta no renuncia a la F1 para 2028: "Todavía tengo una oportunidad"

Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Qué hizo que Red Bull F1 fuera tan rápido en Bakú tras el problema de Verstappen

Rossi: “Volver a la moto de 2016 no es suficiente para pensar en ganar”

El italiano aprovechó la última jornada para trabajar sobre distintos motores y poder tomar una decisión en 10 días en el test que realizarán los pilotos de Yamaha en Sepang.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Cheste (Valencia).- Yamaha está volviendo atrás sobre sus últimas evoluciones tratando de encontrar el rumbo perdido durante 2017. En la última carrera, y en una decisión casi a la desesperada, salieron a pista con el chasis de 2016 tras montarlo en el warm up. El camino en ese sentido parece claro.

Donde todavía andan perdidos es en cuanto al motor. En su estreno el martes, Valentino se fue al suelo al cabo de tres vueltas, destrozando la moto, pero en la jornada de hoy sí pudo rodar y hacer comparativas para analizar el comportamiento de la nueva versión.

"Teníamos bastante trabajo por hacer para decidir sobre diferentes motores. Valencia no es el mejor lugar para probarlo, pero también es importante porque así sabremos su comportamiento en curvas lentas".

El italiano tendrá un último test este año en Sepang dentro de 10 días donde podrá comparar las conclusiones sacadas aquí con sus sensaciones en la pista malasia. 

"Hemos decidido un par de cosas, pero veremos en Sepang porque es una pista completamente diferente".

Uno de los caballos de batalla de Yamaha ha sido el excesivo consumo de gomas. Rossi asegura que con el nuevo motor no se soluciona. 

"No ayuda", contestó cuando se le preguntó por la gestión de los neumáticos.

Otra de las novedades que Yamaha trajo a este test fue un carenado con alas, muy al estilo del que montasen en 2016. Sin embargo, el italiano no cree que haciendo una moto parecida a la de la temporada pasada sea suficiente para volver a la senda de la victoria, tras un año en el que Viñales y Rossi apenas han sumado cuatro triunfos.

"Hemos probado el carenado con alas y me ha dado buenas sensaciones, pero no basta con volver a la moto de 2016 para pensar en ganar o luchar por el mundial. Yamaha trabajará duro este invierno".

Rossi confirmó que en el test de Malasia tampoco tendrán la moto de 2018 y seguirán con lo mismo que traían a Valencia.

"No habrá nada nuevo a probar respecto a lo que tenemos aquí", señaló.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing motos
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
12
Artículo Anterior Alberto Puig se postula como sustituto de Livio Suppo al frente de Honda
Siguiente artículo Márquez y Pedrosa no participarán en el test de Honda en Jerez

Mejores comentarios

Últimas noticias