Rossi: “No creo que la radio cambie el ADN de MotoGP"

El italiano es, al margen del icono mundial de motociclismo moderno, un apasionado del automovilismo, hasta el extremo de haber llevado a cabo varios entrenamientos a bordo de un Ferrari de Fórmula 1, y de incluso haber jugueteado con la posibilidad de pasarse a las cuatro ruedas de la mano de la marca de Maranello.

Mientras muchos consideran que la introducción de un sistema de radio como el que Stefan Bradl probó este viernes en Misano estropearía parte del encanto del motociclismo, Il Dottore opina todo lo contrario.

“Es verdad que yo soy de la vieja escuela, pero también conduzco coches y karts, y el uso de la radio está muy generalizado allí".

"La radio sería un gran paso adelante en MotoGP”, opinó Rossi cuando se le preguntó su opinión.

“No creo que las carreras de F1 que son aburridas lo sean por culpa de la radio. Lo bueno que tenemos nosotros respecto de ellos es que las batallas aquí son mucho más vistosas. La F1 se basa en diseñar el monoplaza más rápido, mientras que en MotoGP hay más elementos que entran en juego”, añadió el #46.

“Creo que la comunicación con el taller nos permitiría ganar tiempo en según qué situaciones, y no veo que cambiara el ADN de nuestro deporte”, reflexionó el de Tavullia.

Crónica de la clasificación del GP de San Marino:

Arrolladora pole de Viñales en Misano

En el Circuito Marco Simoncelli, a escasos 10 kilómetros de su casa, Rossi saldrá el cuarto tras igualar su mejor posición de salida de la temporada (Gran Premio de Andalucía). Tras dos pruebas consecutivas en Austria en las que los cuatro pilotos de Yamaha las pasaron canutas, en San Marino son los claros favoritos para copar las tres plazas del cajón.

En caso de subirse a él, el multicampeón alcanzará los 200 podios en la categoría de las motos pesadas, una hazaña que nadie ha logrado hasta la fecha.

“Necesitábamos volver arriba y pelear por la pole position. Estoy muy contento de ver que la Yamaha vaya tan bien aquí. En la última carrera sufrimos para meternos en el top ten y aquí somos favoritos”, zanjó Rossi, el más rápido en el tercer ensayo libre, algo que no lograba desde el primer entrenamiento de la cita inaugural de 2019, en Qatar.