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Rossi: “Con el nuevo motor, seguimos sufriendo con neumático usado”

Valentino Rossi terminó el test de Valencia con el noveno mejor tiempo, y con la sensación de que los dos nuevos motores Yamaha probados, no resuelven todavía el gran problema.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Cheste.- El italiano paró el cronometro en 1.31.371 en la vuelta 38 de las 63 que dio al Circuito Ricardo Tormo este miércoles, logrando ser el noveno más rápido. Rossi fue el último en salir a la pista, lo hizo cuando pasaban casi veinte minutos de la una de la tarde, pero exprimió el ensayo hasta el final, saliendo incluso dos veces en la última hora de test.

Valentino quería asegurarse bien de cuál de los dos motores probados en estos ensayos es el bueno, pero, sobre todo, lo que quería saber es si el consumo de neumáticos disminuía más con alguno de los dos, algo que no parece haberse logrado.

“Hoy ha sido un poco más difícil que ayer, porque hemos sido capaces de mejorar, pero nuestros rivales lo han hecho mucho más que nosotros. Hemos probado un motor un poco diferente [respecto al de ayer], pero es muy similar al otro, por lo que reprobaremos ambos la próxima semana en Jerez”, ha explicado Rossi.

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“Debo mirar un poco más cómo han ido los tiempos, pero me parce que hoy hemos ido bien con las gomas nuevas, pero después de algunas vueltas tenemos un ritmo más lento que nuestros adversarios, y sufrimos más con la goma usada. Digamos que el problema es similar, pero hay que verlo bien. En mi opinión, el ritmo con el neumático ya usado hay que trabajarlo mucho”, valoraba.

Las pruebas de la próxima semana son importantes ya que el de Jerez es un circuito en el que la Yamaha ha sufrido los últimos dos años.

“Será interesante probar en Jerez, porque es una pista que me gusta mucho, pero que en los últimos grandes premios hemos tenido dificultades, por tanto será útil ver si somos capaces de encontrar alguna mejora”, dijo.

Por lo que se refiere a los dos motores probados en Cheste, el italiano coincide bastante con Maverick Viñales al dudar sobre cuál de los dos es mejor.

Por si te lo perdiste:

“Uno es un poco mejor a nivel de freno motor, y el otro un poco mejor en aceleración. Si tuviera que escoger, seguramente me decantaría por el del martes, pero al final el tiempo por vuelta es muy parecido”, advirtió.

Por último, Valentino habló de sus pupilos de la Academia VR46, Franco Morbidelli, que debutaba con la Yamaha del SIC Petronas, y Pecco Bagnaia, que lo hacía en MotoGP con la Ducati del Pramac, las dos revelaciones del test.

“Ha ido muy bien para ellos. Franco ha ido fortísimo, y también Pecco ha ido muy bien. Los dos han sido muy rápidos y serán duros rivales el próximo año”, zanjó ‘il dottore’.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Johann Zarco, Red Bull KTM Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
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