Rossi: “La base de la nueva moto será la de 2016 pero con algo interesante”

A partir de este viernes y hasta el domingo, el #46 estará enfrascado en el Rally de Monza, una de las pruebas que trata de no perderse.

Il Dottore acaba de llegar de Malasia, donde llevó a cabo dos jornadas de test privadas organizadas por Yamaha, en las que compartió pista con Maverick Viñales y Johann Zarco.

En los micrófonos de Radio Deejay, Rossi confirmó que la M1 de 2017 será definitivamente apartada, y que el prototipo de 2018 nacerá a partir de la base de la moto de 2016, la que este curso han empleado Zarco y Jonas Folger, su compañero en el equipo Tech 3.

“Los test fueron bien. Probamos la moto con el chasis más antiguo, el de 2016. Después deliberamos sobre los datos obtenidos y todos coincidimos en que la moto de 2017 va peor. De todas formas, aún tenemos que esperar a ver la moto nueva, que seguramente tendrá algo interesante. La base de salida será la moto de 2016. Nos encontramos en un momento delicado porque de ahora hasta febrero Yamaha debe dar el salto de calidad”, relató Rossi este jueves.

El multicampeón volvió a remarcar cuáles fueron los motivos que le llevaron a sufrir durante la última temporada, en la que finalmente terminó el quinto en la tabla.

“El problema es que llegó Viñales y con la moto de 2017 fue muy rápido. Yo, en cambio, no me sentí cómodo desde el primer momento. Llegué a pensar que era yo el que no estaba en forma y así seguimos con ese proyecto. Pero fue un error porque perdimos mucho tiempo”, insistió el corredor de Tavullia.

“La moto iba muy mal en condiciones de calor y falta de agarre. En las tres primeras carreras fuera de Europa (las dos primeras ganadas por Viñales) había mucho agarre, pero en Jerez comenzaron los problemas”, zanjó Rossi.  

9