Rossi: “Cometí un error estúpido, de principiante”

La doble carrera de Assen, disputada en condiciones de mojado y partida por la mitad a causa de una bandera roja por la lluvia, comenzó con Rossi dominando y acabó con el italiano por los suelos.

Assen (Holanda).- Cuando una carrera se sale de la normalidad y se presenta el río revuelto, Valentino Rossi acostumbra a ser quien mejor pesca y saca tajada. En situaciones de mojado el italiano es un maestro, y en Assen, tras dominar con mano de hierro el fin de semana, todo indicaba a que el de Yamaha se iba a llevar la victoria o, como poco, les iba a recortar puntos a Márquez y Lorenzo.

Rossi estaba esta tarde en Assen devastado por el nuevo cero en su casillero.

“Cometí un error estúpido, de principiante. Pido perdón al equipo porque podíamos haber ganando, teníamos ventaja”, se lamentaba el de Tavullia.

“Este error es grave. El de Austin, después de 25 carreras sin cometer ningun fallo, era aceptable. Este me lo podía haber ahorrado”, insistía el italiano.

Rossi relató los acontecimientos sobre la pista. “Salí de la curva 9 un poco más rápido (que en la vuelta anterior) y llegué a la frenada de la 10 unos 4 o 5 km/h más deprisa, y me caí”.

Al final de la primera carrera tras la bandera roja, Rossi era virtual segundo clasificado del mundial, habiendo recortado a Márquez y adelantado a Lorenzo. “Podíamos recuperar puntos sobre Lorenzo, pero también sobre Márquez. Me quedo con la velocidad que hemos demostrado en ambas condiciones”, refiriéndose a seco y mojado.

“Todo el fin de semana fui muy preciso, y los demás cometieron errores. Por desgracia yo lo cometí en el momento más importante. Fui demasiado rápido, apreté demasiado”, renegaba el de Yamaha.

Márquez hizo de Rossi

Pero esta vez fue Márquez quien hizo de Rossi y supo pescar en condiciones complicadas, mientras Valentino cometía un error que no es habitual en un piloto con su experiencia y calidad. Cuando iba primero, cuando lideraba la carrera, cuando apuntaba a la victoria con Márquez atrás y Lorenzo a leguas de distancias, se fue al suelo, se cayó a baja velocidad y sin estar ni inclinado con la moto, sumando el tercer cero de la temporada.

“Fui muy veloz en todos los entrenamientos y hasta hoy estaba haciendo un gran fin de semana, igual que en los últimos dos o tres. Necesitaba estar un poco más atento, pero me equivoqué yo”, admitía sin reparos.

Rossi no supo mantener la calma cuando se vio primero en la segunda carrera, con los 25 puntos esperándole en el podio.

“En la segunda carrera salí con la goma blanda detrás, que era mucho mejor que la dura, pero al mismo tiempo apretaba más al neumático de delante y cuando fui a frenar se me cerró. Ha sido exagerado como se ha cerrado el tren delantero, pero hubiera tenido que ir un poco más despacio”.

La imagen de Valentino tratando de levantar la moto y volver a carrera, aunque fuera para conquistar unos puntos, fue sin duda uno de los momentos más emocionantes del fin de semana.

“Afortunadamente en deporte no acaba nada hasta el final. Quería volver a la carrera, la moto tenía rota la palanca del cambio, pero lo he intentado porque era importante tratar de ganar unos puntos”, explicaba el italiano.

Sin embargo, “no me ha ayudado nadie, he tenido que sacar la moto yo solo de la grava y empujarla para tratar de arrancarla. Y una persona sola no puede conseguir poner en marcha una moto de estas y devolverla a la pista. Me hubiera gustado tener un poco más de ayuda de los comisarios, pero el mal ya estaba hecho”, dijo el de Yamaha, quien sin embargo entendió que “era una zona de la pista un poco peligrosa, y entiendo que los comisarios hacen su trabajo y querían sacarme de ahí para evitar una situación peligrosa”.

Con esta nueva caída, sumada a la de Austin y a la rotura del motor de Mugello, Rossi cosecha el tercer cero de la temporada y se queda con 103 puntos, ahora a 42 de Márquez y 18 de Lorenzo, primero y segundo respectivamente del campeonato.

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Acerca de este artículo
Series MotoGP
Evento GP de Holanda
Sub-evento Carrera, domingo
Pista Assen
Pilotos Valentino Rossi
Equipos Yamaha Factory Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora