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MotoGP GP de Doha
Rossi: “Cabrearse solo sirve para perder el tiempo”
Valentino Rossi, que este domingo en Losail arrancará el penúltimo, lamenta que todas las modificaciones hechas en su moto para aumentar la vida de la goma trasera le frenen todavía más.
Oriol Puigdemont
Editado: 6 abr 2021, 12:38
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El sábado pasado, el italiano se sacó de la manga una gran última vuelta en la eliminatoria decisiva de la cronometrada (Q2) y se colocó el cuarto, abriendo la segunda fila de la parrilla. Una semana después de aquello, Rossi saldrá el penúltimo, en la que es su peor clasificación desde que compite en MotoGP.
En la carrera de entonces, el piloto del Yamaha Petronas fue perdiendo terreno con el paso de las vueltas y finalmente cruzó la meta el duodécimo, a casi 11 segundos de Maverick Viñales, el ganador. Según comentó, el alto consumo del neumático trasero que tanto condicionó a la mayoría de corredores se cebó especialmente con él, que lleva años sufriendo especialmente con eso.
Para tratar de resolver esa falta de agarre en el tren trasero, los técnicos le dieron la vuelta a la moto, pero el resultado de la ecuación fue todavía peor. Así las cosas, todo apunta a que el domingo se le hará muy largo a Il Dottore, que en la Q1 se quedó a siete décimas del corte que daba acceso a la Q2, y que fue 1,7 segundos más lento que el sábado pasado.
Así fue la clasificación del GP de Doha:
“No tengo agarre en aceleración. Mi ritmo es muy malo, y con una goma nueva no puedo ir más rápido. Salgo muy atrás y mi ritmo no es bueno”, resumió Rossi, visiblemente tocado por el paso atrás dado.
“Al menos, la semana pasada era rápido a una vuelta. Esta vez cambiamos algunas cosas, de electrónica y puesta a punto, para tratar de conservar las gomas. Y no solo no mejoramos en el consumo, sino que, además, fuimos a peor”, añadió el de Tavullia, que a pesar del delicado momento que atraviesa trata de mantenerse frío: “Intentamos de hacerlo lo mejor posible. Cabrearse solo sirve para perder el tiempo. Estamos trabajando y yo estoy tratando de cambiar cosas de mi estilo de pilotaje, aunque, obviamente, esta situación es dura”.
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