RNF Yamaha explica su reorganización para MotoGP 2022

El propietario de RNF Racing Razlan Razali explica la decisión de separarse del director del Petronas SRT Johan Stigefelt y el cambio de imagen del equipo de MotoGP.

RNF Yamaha explica su reorganización para MotoGP 2022

El Sepang Racing Team se retirará de las tres categorías del campeonato del mundo de motociclismo al final de la temporada 2021 y pasará a llamarse RNF Racing.

RNF seguirá solo en MotoGP, que tendrá a Razali y el actual manager del equipo SRT, Wilco Zeelenberg, al mando.

Se ha podido saber que las cosas en las últimas semanas entre Stigefelt y Razali se han enfriado mucho, y en el anuncio oficial del equipo RNF el fin de semana pasado durante el Gran Premio de Emilia Romagna no mencionaba a Stigefelt.

Cuando Motorsport.com le preguntó en Misano cuál era la situación con Stigefelt, Razali dijo: "Bueno, me refiero a los últimos tres años, y somos un equipo de más de 60 personas".

"Luego, por supuesto, con los cambios del equipo no podíamos continuar con Moto3 y Moto2, por lo que nuestra plantilla se ha reducido a casi la mitad".

"Creo que seremos unos 29 miembros del equipo el próximo año".

"Principalmente, el papel de Johan era cuidar de Moto2 y Moto3, así que el año que viene, estando solo en MotoGP, tomé la decisión de que podemos gestionarnos bien conmigo mismo y con Wilco".

"Por lo tanto, teníamos un acuerdo mutuo con Johan de ir en una dirección diferente".

Ojo:

Se podría pensar que ruptura entre ambas partes afectaría a Darryn Binder, que sube de Moto3 para unirse a RNF el próximo año, ya que el sudafricano con quien acordó el contrato fue con Stigefelt.

Sin embargo, Yamaha y RNF anunciaron la semana pasada que Binder llegaría al equipo junto a Andrea Dovizioso, que tendrá una moto del equipo oficial, y el joven Darryn, hermano menor del piloto de KTM Brad Binder, llevaría un M1 con especificaciones 2021.

Darryn Binder, Andrea Dovizioso, RNF Racing, Razlan Razali, founder and team principal, RNF Racing, Matteo Ballarin, president of Europe Energy Group

Darryn Binder, Andrea Dovizioso, RNF Racing, Razlan Razali, fundador y director de RNF Racing, y Matteo Ballarin presidente del Europe Energy Group

Yamaha también anunció un acuerdo de solo un año con SRT para 2022, con una opción de renovar al menos dos temporadas más.

Razali dice que esa oferta no colmaba sus expectativas, pero explicó que tuvieron que hacerlo así debido a problemas de cumplimiento comercial derivados de que RNF fuera una entidad establecida hace unas pocas semanas.

"Con la situación del equipo, tuve que incorporar una nueva entidad en el Reino Unido”, explicó Razali.

"Y para Yamaha, como nosotros éramos una empresa nueva, necesitábamos cumplir con el Security Trade Group"

"Se trata de cumplir con que Yamaha sea una gran empresa japonesa".

"Debido a la falta de antecedentes con la nueva entidad, etc., etc., y a todo ese problema de cumplimiento de gobierno corporativo, solo pudieron firmar un contrato de un año con una opción de renovación para los años siguientes".

"A mediados de junio veremos si confirman que continuarán con nosotros durante el año siguiente y así sucesivamente".

"La oferta no satisface todas nuestras expectativas, pero respeto su decisión debido a los problemas de cumplimiento".

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